吉林民航展示40年发展 揭秘几代客机变迁

　　【解说】从只能执行磁测、护林、喷洒农药和航空摄影等任务的运五型飞机，到如今在世界各地执飞的空中客车A321型客机……12月5日，长春市民在长春龙嘉机场的机库，近距离感受到了吉林民航40年的发展变化，而这些变化，在一定程度上也是中国民航发展的缩影。

　　当天，南航吉林分公司 在长春龙嘉机场开展庆祝改革开放40周年暨“阳光南航”公众开放日活动，经历过运五、运七、麦道和空客机型的几代民航人讲述了自己的时代故事。

　　记者在现场看到，机库一侧停放着空中客车 A321型客机，另一侧展示了运五、运七、麦道等型号的飞机机队模型，并配合着详细的解说，让市民们对这些机型有初步的认识。

　　【同期】(中国南方航空股份有限公司吉林分公司机长 黄勇志)这四种机型我都飞过，也平均四种机型每个机型飞10年，应该说风风雨雨这40年，可以说真实地见证了我们国家改革开放在40年发生的变化，更主要的是民航也正好是改革开放这40年发生了翻天覆地的变化。

　　【解说】乘坐体验最能体现民航发展的细节。有着25年飞行经历的资深乘务长戈佳告诉记者，在运五、运七时代，客舱中没有电烤箱等服务设备，因为飞机噪音较大，旅客服务只能“靠吼”，进入麦道、空客时代后，旅客的空中体验大幅提升。

　　【同期】(中国南方航空股份有限公司吉林分公司乘务长 戈佳)上飞机工作的时候原来也是没坐过飞机的，过去在我飞的时候坐飞机还要开介绍信，所以见到运七的时候我就觉得也很激动了。

　　【解说】当天，还举办了空乘制服演变展示环节，人们通过空乘制服演变这个缩影，感受不同历史时期中国民航的发展变化。

　　记者 吕盛楠 长春报道

责任编辑：【罗攀】