【解说】4月16日,广西北海铁山港进港铁路专用线正式通车,一列装载着60箱原煤的列车从铁山港开出,驶往广西玉林,这标志着铁山港海铁联运“最后一公里”打通,实现了铁山港国内外物资港口与铁路的无缝对接。
【解说】据介绍,北海铁山港进港铁路专用线是西部陆海新通道建设重点项目,连接铁山港公共码头和玉林至铁山港铁路。项目远期规划建设港区站场到发线10条,设计年货运量近期1400万吨、远期2000万吨,总投资5亿元。项目的建成将进一步增强北部湾港服务腹地的能力,降低企业物流成本,提升北部湾港的综合竞争力。据估计,项目通车后每吨能减少物流成本6元,一年至少可减少企业物流成本8000万。
【同期】广西沿海铁路公司铁山港站站长 谢德华
为了加速货物周转速度,我们增加了一台专用吊车机,7台装卸机械,帮助货物快速集结发运,确保进口物资以最快的速度进入内地市场,西南地区的物资能够快速、迅速地发往全球。
【同期】广西北部湾港股份有限公司党委书记、总经理陈斯禄
北海铁山港进港铁路项目将铁山港公共码头和玉铁铁路相连接,解决了铁山港海铁联运的最后一公里的瓶颈问题,进一步强化了北部湾港辐射桂东的玉林、贺州、梧州等城市,以及湖南、湖北等地区的物流能力。
记者 翟李强 广西北海报道
责任编辑:【李季】
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