中新网11月26日电　《日本新华侨报》近日刊发评论文章说，到11月28日，麻生太郎出任首相恰好两个月。按理说，新首相与选民之间至少有三个月的“蜜月期”。然而，麻生内阁的支持率仅仅过了一个多月就开始滑坡。

　　文章摘录如下：

　　《朝日新闻》和“富士电视台”在11月中旬的民调显示，麻生内阁的支持率分别从40%多跌至37%和32.6%，而不支持率却分别为48%和52%。用上智大学一位教授的比喻来说，麻生犹如一架飞机的驾驶员，在高空突然遭遇乱气流袭击后举措失当，导致飞机上下颠簸，随时可能坠落。

　　与他的前任相比，麻生的确运气欠佳，上任伊始便面临严峻的考验。自然，最大的考验莫过于席卷全球的金融危机，这场发源于美国的金融海啸已经开始影响日本，今年第二季度、第三季度日本经济环比下降0.9%、0.5%，被认为是经济衰退的标志。而日本在进入老龄化社会后，其医疗福利制度也面临重大调整。从安倍内阁到福田内阁，要么是在养老金记录错漏问题上遭到重挫，要么就是在后期老龄人口医改问题上败走麦城。当然，危机也有可能变成转机。如果麻生能够发挥其领导能力，在这些紧迫课题的处理上交出令人满意的答卷，既可以平抑在野党对他推迟解散众议院的非议，还能挽回自民党支持率江河日下的颓势。

　　但是，麻生在这两个月里除了隔三差四带着秘书和心腹阁僚到豪华饭店吃夜宵、摆阔气让其前任自叹不如外，在内政上似乎乏善可陈。从近一时期的施政来看至少有两大败笔：

　　一是推迟出台第二次追加预算。按理，既然麻生强调经济对策比选举更重要，就该赶快出台2008年度的第二次追加预算。这也是11月19日麻生与民主党代表小泽一郎会谈时的主要议题。麻生却令人费解地硬要将它拿到明年1月召开的例行国会上去讨论。这一决定惹怒了小泽一郎。目前，民主党等在野党已决定在参议院杯葛审议延长反恐特别措施法法案。这可是自卫队在印度洋继续开展供油活动的法律依据。据日本雅虎网调查，79%的国民希望在临时国会期间通过这项预算，大大超过了主张在例行国会举行后再通过的12%。推迟出台追加预算确实是有违民意的败笔。

　　二是轻率决定动用道路特别财源。如果说麻生在追加预算问题上未能与在野党充分沟通的话，那么，他在道路特别财源问题上遇到的则是自民党内“道路族”议员的抵抗。福田在任时曾决定2009年度将道路特别财源用于一般财政支出。“道路族”议员一直耿耿于怀。麻生上任不久，便宣布将道路特别财源中的1万亿日元作为地方交付税转交给地方自治体。并宣称不管有多少人反对，都要推行到底。这一来，不要说“道路族”议员群起而攻之，就是阁僚中也有人啧有怨言了。

　　麻生素以“大嘴”闻名，多次以言论不当惹出风波。他上任之初还比较谨慎，但日子一长便逐渐露出马脚来了。10天前，他批评说医生缺乏“常识”，遭到日本医师会的强烈抗议。而日本医师会恰恰是自民党的大“票田”。这个祸闯得是够大了。此外，麻生在演讲时一再念错汉字，犯了连中学生也不该犯的错误。媒体评论说这是首相平时漫画看得太多，疏远汉字的结果。动画大师宫崎骏甚至坦言，首相如此沉湎漫画实在是“日本的耻辱”。

　　麻生内阁的“蜜月期”如此短促，对“麻生丸”来说恐怕只是一连串挫折、失败和苦难的开始罢了。(彦哲)