1月23日零点,夜幕深邃,一声汽笛从远方响起。鲜为人知的高铁“火花侠”驾驶着“火龙”专列,呼啸而过,“脚下”钢花飞溅,火星迸射。这就是低调的高铁守护者——钢轨打磨工。如果说,高铁的纵向平稳,起决定作用的是列车本身,那么高铁横向与垂向稳定,起决定作用的就是钢轨。“火花侠”驾驶的作业列车车全长114米,96个砂轮在列车下被依次放下,按照设定的参数开始与铁轨进行“亲吻”,伴随着15-20公里的速度,对每一段铁轨的“病害”进行“对症打磨”,1000毫米范围内可将高差控制在0.2毫米以内,确保列车高速平稳行进。(记者 张亨伟 编辑 卢婕)
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