京哈高铁承沈段正式运营 乘客赞两地通车时间缩短百分之八十

　　【解说】12月29日，北京至哈尔滨高铁承德至沈阳段正式运行，京哈高铁承沈段是中国国家“八纵八横”重要铁路的组成部分，这条高铁的运行打破了辽西北地区没有高铁的局面，随着京哈高铁承沈段的正式运行，沿线地区的经济发展将得到极大的促进。

　　【解说】京哈高铁承沈段向北经哈尔滨至大连高铁连接东北高铁网，未来京哈高铁北京至承德段建成通车后，经北京枢纽接入全国高铁网，将形成东北地区又一进出关高铁通道。京哈高铁承沈段的开通运营，将进一步扩展东北地区高铁网覆盖面，加快形成东西并举的进出关高铁通道，极大方便沿线群众出行，对促进区域经济社会发展、助力东北全面振兴，具有十分重要的意义。

　　【同期】京沈客专辽宁公司副总经理 李振家：京沈客专辽宁段开通以后啊，阜新朝阳地区迈入高铁时代，跨入了以沈阳为中心的两小时经济圈，彻底解决了辽西北地区出行困难的问题。

　　【同期】乘客 马先生：我们京沈高铁通车是沈阳到承德这一段，全程只需要两个多小时就能从沈阳到承德，以前我们坐2066那个绿皮车，沈阳到承德要九个到十个多小时，这一下就缩短了百分之八十，只用了五分之一的时间就能到了，真的特别兴奋。

　　【解说】京哈高铁承沈段是中国国家“八纵八横”高铁网的“一纵”京哈至京港澳通道的一段。该线路北端的哈尔滨至沈阳至大连高铁已于2012年12月1日开通运营，南端的北京至承德段目前正在建设。京哈高铁承沈段途经河北省承德市和辽宁省朝阳市、阜新市，终至辽宁省沈阳市，沿线设14座车站，线路全长506公里，初期运营时速300公里。

　　【同期】中国铁路设计集团有限公司京沈高铁项目副总工程师 王健：待咱们京沈高铁修建完以后呢，跟咱们现在的一个京哈线秦沈段，形成了两个一东一西的通道，入关通道，解决了咱们东北向唐京一个运输通道的问题，这是咱们最核心的一个意义。

　　【解说】据悉，新通高铁在过渡期的12月29日到1月4日期间，安排开行动车组列车12对，2019年1月5日运行图调整后，将安排动车组列车日常线21对，在日常线基础上，根据客流需求，周末线加开2对、高峰线加开3对。以满足旅客出行的需求。

　　(记者 禹瑞斋 沈阳报道）

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