乌鲁木齐国际陆港区将成引领“丝路”核心区建设重要引擎

　　(全面深改这五年)乌鲁木齐国际陆港区将成引领“丝路”核心区建设重要引擎

　　【解说】在抓好丝绸之路经济带核心区建设方面，近期相继举行的新疆维吾尔自治区党委经济工作会议以及新疆两会均传递出：乌鲁木齐国际陆港区被委以重任。

　　缘何乌鲁木齐国际陆港区在丝绸之路经济带核心区建设中被如此器重？首先看其2018年的成绩单。2018年“国际陆港区建设取得积极进展，铁路口岸基础设施建设加快推进，多式联运海关监管中心正式运营……进口肉类口岸通过验收；引进百世物流等30余家国内外知名商贸物流企业；全年累计开行西行班列超千列，通达亚欧18个国家25座城市，综合保税区封关运营，累计注册企业47家等。

　　数据显示，2018年开行的中欧班列为1002列，超过2016年、2017年的总和，中欧班列运行效率不断提高、成本逐渐降低，吸引了来自国内和世界各地的货物在这里汇集。

　　【同期】(新疆新铁国际物流公司 副总经理 南军)我们在开行线路上，进一步的丰富，覆盖中欧、中亚(18个国家25座城市)。在运输成本上我们也进一步下降下探，我们从最初的20多种品类，现在发展到覆盖石油化工、机械设备、纺织品、服装、百货、建材等200多种品类。

　　【解说】乌鲁木齐机务段中欧班列机车司机谢恒于2014年开始驾驶中欧班列。谢恒告诉记者，他的感觉就是中欧班列越开越多、运输速度越来越快。

　　【同期】(乌鲁木齐机务段中欧班列机车司机 谢恒)在(刚)接触中欧班列的时候，中欧班列每周能接触一次，通过这几年的发展，中欧班列越开越多，现在我们每天都会接触到中欧班列。而且运行速度之快，从原先的十个小时，压缩到现在的六个小时。运行的时间缩短了。

　　【解说】2018年12月12日，首批来自哈萨克斯坦的冷冻羊肉抵达中国新疆乌鲁木齐国际陆港区，并在陆港区里面的乌鲁木齐铁路西站进口肉类指定口岸办理结关手续。

　　【同期】(新疆国际陆港集团副总经理 周凯)如果从欧洲坐海运到天津港的话，大概需要45天左右的时间，目前我们有了这个肉类指定口岸，从欧洲过来只需要15天，从哈萨克斯坦过来只需要6天左右，大大缩短了时间。

　　【解说】乌鲁木齐国际陆港区建设委员会综合部部长汤晗称，今后，乌鲁木齐国际陆港区将注重完善功能平台，推进汽车整车、粮食和冰冻水产品等进境指定口岸申建，推进智慧陆港建设，实现智能场站平台稳步运行。

　　【同期】(乌鲁木齐国际陆港区建设委员会综合部部长 汤晗)长远目标是，通过物流发展带动商贸发展，通过物流商贸的发展吸引产业在乌鲁木齐落地，在新疆落地，然后打造新疆本地加工型产业的发展。

　　【解说】1月初公布的《乌鲁木齐国际陆港区建设三年行动计划》中提到，到2020年，乌鲁木齐国际陆港区全年稳定开行中欧班列1000列以上，基本建成覆盖全疆重要城市及口岸的新疆国际陆港体系，初步形成内联国内重点城市和港口、外通中西南亚和欧洲主要国家地区的国际陆港双向网络节点体系……国际陆港区对全疆开放型产业发展的示范引领作用初步显现，成为推动丝绸之路经济带核心区建设的重要载体和驱动引擎。

　　记者 张阁 新疆乌鲁木齐综合报道

责任编辑：【刘羡】