高凤林：中国航天火箭的“心外科医生”

　　【现场声】五四三二一 点火，起飞。

　　【解说】2016年11月3日，长征五号系列运载火箭在中国文昌航天发射场首飞成功，由此成为中国运载能力最大的火箭。在航天火箭首飞成功的背后，离不开一位为火箭保驾护航的“心外科医生”，他就是中国航天特种熔融焊接工高凤林。

　　【解说】2007年9月，在长征五号研制的关键时刻，发动机内壁在试车时出现烧蚀。现场专家紧急支援。然而，当高凤林带着助手赶到现场时，他发现现场情况并没有那么简单。

　　【同期】高凤林

　　长征五号，有一个关键性的组件产品，应该说当时遇到了很大的困难，它那发动机口非常小，我们要操作要进去一只胳膊，同时这个手还要去送丝，双手操作的话，那就给观测的空间几乎没有。或者就凭感觉，我想就类似于盲焊。

　　【解说】操作台10米开外就是易燃易爆的大型液氢储罐；脚下是几十米深的山涧。故障点无法观测、操作空间异常狭小，现场气氛顿时紧张起来。

　　【同期】高凤林

　　那个时候就心里产生想法，我说今天我要拿不下来，可能在我之前的所有荣誉，都将砸在这上面。终于在四点半，赶在太阳落山的时候，把这个难关给排除掉了。

　　【解说】凭着多年操作经验，最终在夜晚来临前，高凤林成功地排除了故障，被发动机总设计师戏称“通过了国际级大考”。中国“长三甲”系列运载火箭、长征五号运载火箭的第一颗“心脏”，都在高凤林手中诞生。

　　【解说】37年来，高凤林先后为90多发火箭焊接过“心脏”，占我国火箭发射总数近四成；先后攻克了航天焊接200多项难关。回忆起刚入行时的场景，高凤林笑称，为国家制造大火箭其实是自己的“初心”。1970年，我国第一颗人造地球卫星飞上太空，大街上的广播中回响着卫星传回的“东方红”乐曲，年幼的高凤林产生了疑问：“卫星是怎么飞到天上去的？”由此，航天在他的心中成了一个梦想。

　　【现场声】高凤林

　　有一份梦想，梦想就是能进大企业，开个大机房，制造了我们国家的大火箭，1978年我初中毕业，我们国家就开始实行这种考试进企业、进工厂，所以第一志愿就报考了“七机部”技校，进来以后，又被分配到火箭发动机的制造车间。

　　【解说】为了掌握过硬的焊接技术，高凤林一面虚心求教，一面勤学苦练，终于成长为厂中的“顶梁柱”。

　　【现场声】高凤林

　　老总要看这任务，你得把这东西给我拿出来，但是这个难度之大，都交不出来。领导讲，我们都没办法了，还是你来吧，厂长也非常有魄力。我给你六件产品，限你一个星期，你只要给我交出一件合格的就成，就可以。我带了两位同事，按照我的操作模式和想法，整个把它的前面的工艺就全给变了，这样三天就把厂长交付给的六样产品全部一次合格。后续的150多件产品，全部合格，保证当时我们厂一个多亿的产值的交付。

　　【解说】此后，高凤林又在为长三甲系列运载火箭设计的新型大推力氢氧发动机中多次攻克难题，更为国内外同行解决了不少行业内的棘手难题，因此他也被业内誉为“金手天焊”。

　　【解说】截至目前，高凤林攻克难关200多项，著有论文30多篇，获得过多项国家级荣誉。他还主编了首部型号发动机焊接技术操作手册等行业规范，多次被指定参加相关航天标准的制定。但他没有停下前进的脚步，培育出多名优秀的航天技能人才，将自己的能量扩散到最大。他说，助力中国航天事业是自己一生的梦想。

　　【现场声】高凤林

　　见过成功的那一刻，我们会蹦起来。那一瞬间的释放，发自内心的那种喜悦，只有从事过航天，并且经历过这种艰难的发展的历程，(才能理解)那里面的这种甘苦回报。

　　范思忆 北京报道

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