来自中德日美的新面孔 新上市中级车型推荐

　　无论是旧款升级，还是全新车型，新车上市的速度真是快到令人发指。想起以前，小编们与广大汽车发烧友们，还有时间与精力去感觉各种车型的魅力，在公路上去体验新的刺激。而如今还真是心有余力不足，只有眼花缭乱的份了，也只能尝试一些经典特色车型。不过这对广大准车主们是一个非常好的信号，一方面有更多的车型可以选择，另一方面，由于车型竞争的激烈，车价也更加合理。下面四款中德日美的代表中级车型，就是小编从茫茫多的新车型中所挑选出推荐给大家的，可以小作参考。

中系：奇瑞瑞麒G5 TGDI

　　售价：13.28-17.98万元

　　瑞麒G5是奇瑞首款中级车，对于奇瑞对于中国自主品牌来说，都具有阶梯式的重大意义。随着良好的市场表现和车主之间的不错口碑，“奇瑞奇瑞，修车排队”的时代也差不多彻底结束了。据小编在奇瑞工作的几个同学所说：奇瑞的研发不是最先进的，但是是最鼓舞人心的，不断踏实地赶超着合资品牌。

　　瑞麒G5的车身尺寸为4717/1794/1473mm，轴距为2700mm。该车外观显得从容大气，整车线条优雅简练，前脸造型硬朗，商务气质中不乏运动元素。内饰方面，由德国KUKA生产线打造的麦格纳的仪表盘，造型相当精致典雅。

　　瑞麒G5在为其提供传统商务轿车“商务外型、宽大空间、豪华舒适”的基础上，更加强调了“运动、潮流、驾驶性能”。各项豪华性配置如：Can+Lin BUS (智能行车管家系统)、双区独立控制豪华全自动空调、卫星导航、倒车成像系统等一应俱全，就更不用说其他一般性舒适配置了。

　　G5全系采用2.0L涡轮增压发动机，但发动机技术有所不同，分为2.0TCI(涡轮增压中冷)和2.0TGDI(汽油缸内直喷)，从技术角度看后者要比前者更优秀些。变速箱除了自动旗舰版外，都为6速手动变速箱。其官方给出的0-100km/h加速成绩只有7.9秒左右。

　　编辑点评：

　　在日积月累、量变引起质变的情况下，瑞麒G5在自主品牌做工，用材低廉的传统观念下脱胎换骨，着实进步非凡。如果你相信自主品牌的进步与实力，着实可以尝试一番，不过这15万的售价也不是个小数，谨慎考虑。