解放日报：盘点2010年好车（图）

    2010最受消费者喜爱新车

　　上海通用雪佛兰新赛欧

　　9年前，上海通用在中国行将加入WTO之际，国产了一款最低售价在十万元的家用型轿车产品。在桑塔纳、捷达们售价还在15万级别的年代，这样一款新车，显示出了巨大的市场竞争力。在赛欧国产之前，中国车市没有一款真正意义上为家庭设计的轿车。可以说，赛欧的上市顺应了中国私车市场发展的趋势；也可以说，是赛欧开启了中国车市新世纪前十年井喷的序幕。2010年，中国消费者迎来了雪佛兰新赛欧。

　　一线品质征服三四线市场

　　去年1月，在沉寂数年之后，雪佛兰新赛欧全新上市，“全民家轿，全民幸福”成了新赛欧诉求的方向。在6万至9万的价格区间里，新赛欧为A0级市场带来了4星安全、EMT变速箱、大空间、低油耗和动感时尚的外观。这是合资品牌第一次跻身自主品牌盘踞的低价位细分市场，并取得成功。到2010年底，新赛欧的月销量已经稳定在15000辆的水平。特别是在上海通用汽车以前较为薄弱的中西部市场，新赛欧取得了令人信服的销售数据，为雪佛兰包括别克品牌中高级产品的后续发展奠定了数目可观的客户基础，并积累了良好的口碑。这样的局面，让我们不由得想起9年前老赛欧的成功为上海通用打下的后续发展基础。赛欧这款产品，对于上海通用而言，似乎注定是开创性的。

　　支持这一数据的是新赛欧过硬的品质。在分析研究中国市场地域环境、路况、油品和小车用户使用习惯的基础上，雪佛兰新赛欧在先期开发阶段就有针对性地制定了极具挑战性的质量目标。制造方面，107道高标准油漆工艺、5种标杆漆面防腐工艺和8道漆面防腐涂层保证车身油漆更耐久；高质量的车身组装工艺达到全球最严苛的标准，且车身采用第6代零排放环保阴极电泳漆，车身材料的重金属含量和整车回收利用率满足最严苛的欧盟要求，达到了真正的绿色环保。为了保证产品的质量，从最炎热的吐鲁番到最严寒的黑河，总里程达到500万公里的整车道路试验，让雪佛兰新赛欧经历了恶劣环境的终极考验。按照上海通用的说法，新赛欧是在用一线的品质为三四线市场“制造幸福”。

　　与生俱来的开创性

　　突破还不止于此，新赛欧是上海通用汽车联合泛亚技术中心自主研发完成的第一款产品。上海通用汽车这款产品，具有完全的知识产权。这对于一家独立的汽车厂商而言具有至关重要的意义。事实上，去年年底在新赛欧成功的基础上，上海通用再次携手泛亚独立打造出了全新别克GL8豪华商务车，从而一举奠定了上海通用在中国汽车工业中的技术地位。在去年12月的广州车展上，上海通用雪佛兰展台又展出了新赛欧电动车，同样具有完全的自主技术。赛欧品牌再一次担当了上海通用发展先锋的角色。

　　新赛欧在上市之初，上海通用总经理丁磊就宣布这款产品将担负上海通用汽车出口海外市场的任务。2010年10月，首批出口的近1万辆新赛欧在山东烟台港装船起运，远赴智利和利比亚，总销售额超过1亿美元。在今后的几年里，新赛欧还将逐步打开中东、东南亚、南亚以及非洲和南美洲其他地区的市场，自主研发产品的整车出口将成为上海通用汽车的重要业务之一。截至目前，已经抵达智利市场的新赛欧在当地受到市场热捧，目前已经处于供不应求的状态。

　　新老两款经典的赛欧，让我们记住了羽泉两首经典的歌，这个品牌不仅见证了中国汽车市场由井喷到发展成全球最大新车市场的全过程，也见证了中国汽车消费者生活、观念和视野的提升。这款产品，一直并将继续陪伴中国的年轻一代，从成长到成熟，从奋斗到成功，从“就算再大的风也要远航”到“可以自由的去往想去的地方”！

　　2010最佳技术突破新车

　　上海大众新途安

　　当家用MPV邂逅TSI发动机，带来的不仅是一款更加完美的产品，而是一种汽车生活方式的升级。MPV市场在中国称不上成熟，但是作为唯一一款坚守家用型MPV中级车市场的产品，上海大众途安自2004年由上海大众引进以来，凭借出色的产品性能、设计理念以及多变空间等优势，一直受到市场的青睐。可以说，途安就是这个细分市场的技术标杆。如今，上海大众将这个标杆往上提了一大截。

　　新途安配备了各种前瞻的辅助驾驶技术，而这些技术都能使得驾驶变得更佳便捷且充满乐趣。其中，HHC坡道起动辅助系统，无论在上坡时停车再前行，或是在下坡时停车后倒车，都能随时自动进入工作。松开刹车后的2秒内，制动系统仍将提供强大制动力，确保车辆牢牢制动，能有效防止车辆溜车，提高了舒适性的同时，也保证了操控的安全性。此外，新途安搭载的先进的全方位智能泊车雷达，拥有全面的雷达布置以及智能化的系统，泊车时前后共8个雷达同时发挥作用，能够帮助驾驶员轻松准确地判断障碍物，展示了何为真正的现代化泊车。同时，新途安还配备了代表前瞻科技的PLA智能泊车辅助系统。车辆启动后，当至少有一次车速超过10km/h，且准备泊车时车速低于30km/h时，按下控制键，智能泊车辅助系统将通过车侧2个专用雷达，自动检测停车位，计算泊车路线。据悉，此系统是目前德国大众最新版本自动泊车辅助系统，对停车位空间要求小，长度仅比车长前后各超出40cm即可，使得路边停车变得更加安全从容。

　　同时，新途安配备的EPS智能电动助力转向系统拥有全自动随速助力功能，低速状态时方向盘轻盈，堵车慢行或停车入库更方便，高速状态时方向盘沉稳，行驶稳定性更好，更加安全。而智能弯道辅助照明系统，当近光灯开启且车速小于40公里/小时，只要打转向灯同侧雾灯也会亮起，并且可以照射侧前方60度的范围，大大减少了驾驶死角。此外，新颖智能多功能仪表组合、CAN-BUS数据总线、TPM定速巡航等大众汽车集团领先的技术，也均运用到了新途安身上。作为一款家用MPV，这些领先于同级车的配备，均使得新途安成为消费者的超值之选。

　　中国市场的MPV在动力上一向被诟病，新途安用TSI发动机打破了这一局面，这样的技术突破必然带动整个MPV市场核心技术的升级。

　　2010风云豪华车

　　沃尔沃全新S80L

　　2010年，沃尔沃开始实施积极的产品策略。其中，作为沃尔沃的旗舰车型，全新升级的2011款沃尔沃S80L加长版在北欧豪华设计、安全及绿色环保科技等方面都代表了沃尔沃汽车的最高成就。

　　全新S80L T4搭载了全新的高效动力组合2.0 GTDi缸内直喷涡轮增压发动机与Powershift双离合变速器。 GTDi发动机采用缸内直喷涡轮增压技术，具有小排量、大功率、大扭矩、低油耗的特点。 Powershift双离合变速器是全球最领先的变速器之一，换档迅捷平顺，同时降低油耗，为驾乘者提供出色的驾驶乐趣和舒适享受。 S80LT6搭载了3.0升直列六缸双涡流涡轮增压发动机，最大功率为224千瓦，最大扭矩440牛米，0至100公里/小时的加速仅需6.7秒。

　　S80L加长版拥有宽敞的后排空间，车内的悬浮式中央控制台被加长，一直延伸到后排座椅处，具有更多的智能功能。 S80L加长版座椅采用了加厚15毫米的全高档真皮包覆，使乘坐成为一种享受。全新的S80L还专门针对中国消费者进行了改进，配置极其丰富，T4车型配备了高级打孔真皮座椅、实木方向盘、实木镶嵌真皮换档手柄、后座耳机插口、主动双氙气大灯等。

　　沃尔沃轿车以安全性出众著称，新款沃尔沃S80L延续这一特点。主动安全方面，新款沃尔沃S80L配备盲点信息系统（BLIS）和智能驾驶信息系统（IDIS）等；被动安全方面，4种不同强度钢材的车身结构使车身刚性大大提高，侧撞保护系统和头颈部保护系统也使车辆安全系数倍增。S80L T4 2.0还配备有DSTC动态稳定和牵引力控制系统，可以根据需要改变动力输出，增强了在湿滑路面上的行驶稳定性。

　　从S80L的定位，我们可以看到，T6车型将主打豪华商务车市场，T4车型将开拓高端商务车市场和公务车市场，这将进一步提升沃尔沃在豪华车市场的竞争力。

　　2010最佳自主新车

　　广汽传祺Trumpchi

　　2010年12月20日晚，广州亚运会开幕式主会场——海心沙灯光璀璨。在现场两万多名观众和嘉宾的共同见证下，广汽传祺Trumpchi恢弘上市。

　　作为广汽集团旗下的自主品牌车型，广汽传祺Trumpchi一经亮相便备受关注。广汽传祺Trumpchi造型灵感来自雪豹，是由东西方设计大师共同演绎的精心之作，把优雅尊贵、动感时尚融合得恰到好处，完全符合了个人、商务、公务各层次消费者的品味。广汽传祺Trumpchi车身长4800毫米、宽1819毫米、高1484毫米，轴距达2702毫米，由于针对中国用户需求特别设定了人性化的空间设计指标，因此，广汽传祺令驾乘倍感宽敞舒适。精心、全面的人性化设计，豪华大气而又以人为本的内部空间，锻造出广汽传祺的非凡内涵。

　　广汽传祺Trumpchi承袭了欧洲先进的阿尔法·罗米欧（AlfaRomeo）166车型底盘平台技术及发动机技术，操稳性和乘适性俱佳。广汽传祺Trumpchi搭载广汽集团自主研发的VTML 2.0L直列四缸自然吸气直喷汽油机，最大功率和最大扭矩分别达110千瓦和183牛·米。拥有多种模式手自一体解决方案的爱信5档自动变速器与发动机形成黄金组合，使广汽传祺Trumpchi动力非凡。

　　此外，广汽传祺Trumpchi全面强化主动安全防护和被动安全防护，车身运用GAC车身碰撞吸能控制技术进行高强度、轻量化设计，达到C-NCAP五星级碰撞安全要求。同时，配备同级车中领先的“五位一体”主动安全电子控制系统，包括ABS、EBD、TCS、HBA、ESP。尤其值得一提的是，广汽传祺Trumpchi导入国际先进的行人与儿童保护理念，引领中高级车安全新标准，成为名副其实的“安全之星”。

　　广汽集团旗下拥有雅阁、凯美瑞两款世界级中高级轿车，无论是品质还是销量都处于业界领先地位。作为广汽集团自主品牌发展战略的实施者，广汽乘用车完美继承了广汽集团深厚的中高级轿车制造经验，从生产体系、配套体系到研发体系均采用最高标准，这为广汽传祺Trumpchi打造非凡品质打下了坚实的基础。

　　2010环保标兵

　　广丰混动凯美瑞

　　2010年，广汽丰田旗下凯美瑞品牌两记重拳连环出击，推出了2010款凯美瑞和油电混合动力凯美瑞。其中，混合动力凯美瑞的动力性、燃油经济性和静谧性均表现出色，成为当年国内新车市场中的环保标兵。

　　混合动力凯美瑞应用丰田最新一代油电混合动力系统（THS-II），采用全球独有的发动机和电动机深度混联的配合方式，提高了发动机和电动机动力的协同效应，实现了1+1＞2的技术优势。该车将2.4升发动机与电动机结合在一起，综合功率达140千瓦，0至100公里/小时的加速时间为8.42秒，这样的性能已能媲美搭载3.5升发动机的车型。此外，根据广汽丰田的测试显示，混合动力凯美瑞综合油耗为百公里6.0升，与同级别的汽油版相比，该车能够节约燃油约40%。二氧化碳排放量跟2.4升的汽油动力版凯美瑞相比，则减少了40％以上。

　　油电混合动力凯美瑞还装备了瞬间能耗仪表和ECO（环保）行驶状态提醒系统。汽油版凯美瑞上的转速表被设计成显示瞬时能耗的仪表，消费者可以清晰地看到车辆行驶时油耗的变化。此外，车辆处于节能驾驶状态时，便有指示灯亮起，帮助车主养成良好的驾车习惯。

　　在注重技术的同时，混合动力凯美瑞的外观、配置和稳定性、静谧性同样值得关注。该车延续了凯美瑞“动感而尊贵”的外观设计理念，并增加了新的设计元素，更具高级感。蓝色调车灯和专用的Hybrid标志，是混合动力凯美瑞最显著的特征。这款车继承了凯美瑞引以为傲的宽大空间，1485毫米的车高，在同级别车中优势突出，坐在后排，腿部伸展自如。

　　当车辆时速达到120公里后，车身十分稳定，在高速转弯时车辆游刃有余。混合动力凯美瑞采用高品质隔音玻璃，在发动机舱内新增了隔音材料，车内噪音很小。作为一款日系中高级车，混合动力凯美瑞配置极其丰富，一体化全自动空调系统、倒车影像系统、电动后车窗遮阳帘、全方位的泊车雷达等，让驾乘更为舒适。

　　在安全性能上，混合动力凯美瑞配备了车身动态综合管理系统（VDIM），这一系统将VSC车辆稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、ABS防抱死刹车系统、EPS电动助力转向系统等进行整合，全面保证驾乘人员的安全。

　　2010最受欢迎企业

　　东风日产

　　2010年，东风日产可谓春风得意。销量，全年累计销售新车66.09万辆，同比增长近三成，顺利完成60万辆的销量任务，增长率在国内车企中名列前茅；产能，去年东风日产花都第二工厂奠基开工，新工厂拥有24万辆整车的生产能力，预计2012年投产，新工厂“给力”，将为“东风日产速度”加速；产品，去年除东风日产旗舰车型新天籁迎来第200万辆新车下线外，旗下诸大将亦表现不俗，多款车型月销量过万辆，加上玛驰和新阳光两款新车的加盟，产品阵容空前强大；品牌，东风日产自主品牌“启辰”也于去年正式启程，广州车展上展出的“启辰”概念车也向世人展示了该品牌雄厚的技术实力。

　　更值得称道的是，东风日产在2010年精心打造了多个经典营销案例，更拉近了东风日产与消费者间的距离。

　　2010年3月25日，东风日产旗下小型车骊威改款上市，与以往的上市仪式不同，此次上市会上，东风日产除了宣布新车上市外，还拿出了三台新骊威以每台人民币三元的超低价格进行秒杀。当时，数以千万计的网友成为了“疯狂抢车者”。据统计，参与此次活动的网友共有12939584名，这样的记录或许在短期内还无法被打破。

　　作为2010年最受瞩目的国际体育赛事，南非世界杯足球赛成为众多汽车企业的竞技场。东风日产与央视体育频道等媒体合作，开展“东风日产奇骏逍客‘超级球迷’竞选活动”。活动以网络选拔、晋级PK的方式，从全国球迷中选出两名“超级球迷”。世界杯期间，这两名“超级球迷”前往南非现场观赛，并驾驶东风日产旗下的SUV车型奇骏、逍客体验当地的风土人情。每天的黄金时间还通过CCTV5向国内报道世界杯赛事。作为东风日产“走出国门”的重要一步，此次“超级球迷”活动向世人展示了东风日产的非凡魅力。

　　作为一款入门级小车，东风日产在去年8月底推出的玛驰，在上市之前就已经面临不小的压力，主要竞争对手此前都推出过同类产品，其中不乏既叫好又叫座者。玛驰如何在一上市就突出重围？东风日产别出心裁地与华谊兄弟和东方卫视合作，上演真人秀电视节目《诚征室友》，在此后持续数月的播出中，该节目引发的话题成为媒体和社会讨论的热词。

　　2010年，东风日产精彩纷呈，最受欢迎企业实至名归。

　　2010成长最快品牌

　　上海大众斯柯达

　　新年伊始，上海大众汽车宣布，2010年度产销突破100万辆，其中斯柯达品牌产销超过20万辆、年增长超62%，成为合资品牌中产销双双突破20万大关的品牌之一。

　　斯柯达品牌于2007年正式在上海大众国产，从2007年6月明锐下线到2009年，斯柯达品牌以惊人的速度配齐了一条高品质的产品线，这条产品线也代表着国内乃至国际汽车技术的最高水平。

　　以明锐为例，2007年上市之初就推出了三款动力总成，其中包括当时大众国产车系在华唯一的一款1.8TSI发动机。这款发动机即使在今天看来，在A级车市场也仍然处于领先地位。明锐上市当年，囊括了各类权威媒体评出的三十个年度车型大奖，足见这款产品的惊艳。几乎没有任何新品牌和新车的磨合阶段，明锐就凭借高人一等的技术水平，迅速站稳了竞争激烈的A级车市场。同时，明锐并没有停止技术更新的步伐。 2010年，明锐相继推出了搭载大众最先进动力总成技术TSI+DSG的全新明锐，以及斯柯达引以为傲的高性能版明锐RS、代表斯柯达绿色环保理念的明锐GreenLine绿动版等数款产品，继续保持了在A级车市场难以撼动的技术优势。

　　延续了上海大众在售后服务和维修方面积累起来的市场优势，斯柯达在进入中国之后迅速建立起了国内一流的销售、服务和维修保养团队。目前，斯柯达在全国的销售服务网点超过300家，发展速度之快令人称奇。在保证品牌店覆盖率的同时，斯柯达更强化了销售人员的服务意识，建立了先进的服务、维修保障体系。在过去的4年里，斯柯达品牌连续摘得中国汽车品牌销售满意度冠军和服务金扳手奖，明锐也连续三年荣膺细分市场用户满意度冠军，在J.D.Power 2010年中国汽车销售满意度（SSI）调查结果中，斯柯达品牌以仅次于奥迪的出色成绩获得亚军。服务的满意度成为斯柯达持续快速发展的另一大抓手，据调查，仅明锐一款车，老客户推荐购买率就超过20%，这与国内任何一款产品相比都不逊色。

　　从第一款产品上市，三年销量过三十万，这对于任何一个合资品牌都是一份让人满意的成绩单。从2008年，占上海大众整体销售的12%，到2009年的16%，再到2010年的20%，斯柯达用让人信服的数据，有力地支持了上海大众双品牌战略的成功。

　　2010最佳新生代家轿

　　上海汽车荣威350

　　国内中级车市场一直群雄纷争，合资品牌长期占据主导地位。上海汽车旗下的“全时在线中级轿车”荣威350去年上市后异军突起，以8.97万元至12.47万元的价格矩阵单骑闯关，展现出势如破竹的气派。

　　荣威350拥有卓越的性能、宽敞的空间、丰富的配置、可靠的品质和inkaNet智能网络行车系统，受到消费者追捧。其中，inkaNet智能网络行车系统无疑是荣威350的 “杀手锏”。荣威350 inkaNet智能网络行车系统拥有一键导航、音乐定制、资讯朗读、电子路书、车载电话以及Walkietalkie全球对讲等数十项功能，为车主家庭出行增添了乐趣。上海汽车近期还升级了荣威350 inkaNet 2.0版，增加了车载终端UC浏览上网冲浪、Incar Store软件商店应用下载、语音控制、车辆位置云搜索、网络音乐搜索下载和车载终端定制服务等6大核心应用。升级之后，荣威350的娱乐功能变得更为强大，可以听音乐、听广播、听说书，可以看网页、发短信、收邮件，甚至可以发微博、玩游戏。

　　在注重引入“3G”新技术的同时，荣威350在消费者关注的外观、配置、动力等“传统”领域也毫不放松。荣威350的前大灯、格栅、翼展式保险杠与红色通透的飞翼式尾灯遥相呼应，整体造型充满了张力和动感。值得称道的是，荣威350深谙中国消费者的用车需求。置身车中，2650毫米长轴距，使荣威350前后驾乘空间宽绰有余。

　　值得一提的是，荣威350在设计之初就把安全放在首位，并以46.5分的优异成绩夺得2010年度C-NCAP五星安全评级。创新强化型车身结构，大量采用了高强度和超高强度钢板，使车身刚度超过同级车水平。荣威350全系标配ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、CBC弯道自动控制系统和BA刹车辅助系统，前排双安全气囊、侧腹一体式气囊及前后排侧帘式气囊也一应俱全，为驾乘者提供全方位的安全防护。

　　2010人气新车

　　北京现代第八代索纳塔

　　在中高级车市沉寂多年的北京现代，于去年12月 20日在广州车展发布了最新款 B级车——第八代索纳塔。

　　第八代索纳塔由现代汽车美国研发中心研发设计，外观和内饰均采用现代汽车屡获全球设计大奖的“流体雕塑”设计理念，动感的未来设计营造出充满流线感、运动感和精致感的视觉效果。大量的镀铬装饰与丰富的车身线条相结合，充满强烈的运动特质。飞翼式前格栅、鹰眼前大灯、X型前保险杠的组合应用，使第八代索纳塔冲击力十足。内部Y型中控台的设计造型，流畅的线条和面的交错应用，将运动、硬朗、大气、现代的风格延续至整个驾驶舱中。

　　新车长、宽、高达到4820毫米、1835毫米和1470毫米，轴距达2795毫米，确保了车辆宽敞、舒适的驾乘空间。第八代索纳塔还采用智能迎宾灯光系统、一键启动、通风空调座椅、座椅记忆、infinity高级音响、换档拨片、风挡自动除雾、雨刷加热、主动式ECO经济驾驶模式提醒等众多豪华配置，全面提升第八代索纳塔的产品竞争力。

　　第八代索纳塔采用独特的热印式车身成型方式强化车体构造，同时还提高了车身底盘高刚性钢板的使用比重，保障了车身整体的安全基础。此外，全系标配TPMS胎压监测、VSM车辆稳定控制系统、HAC上坡辅助、ESS紧急刹车提醒、6安全气囊、主动式安全头枕、双预紧安全带等完备丰富的安全配置，全力保障驾乘者的乘车安全。

　　作为一款中高级车，第八代索纳塔在强调豪华、舒适的同时，还拥有出色的驾控性。第八代索纳塔有2.0升和2.4升两种排量，均采用现代汽车引以为傲的第二代θ发动机。其中2.0升车型最大功率121千瓦，最大扭矩197牛·米，2.4升车型最大功率128千瓦，最大扭矩227牛·米，匹配现代汽车全新的6速手自一体变速箱，动力传输更加顺畅。

　　据北京现代常务副总经理李峰透露，第八代索纳塔将于今年4月份正式上市。在今年一季度，北京现代还将在北京、上海、成都等全国十个城市举办新车推介会，让更多消费者感受这款车的魅力。