马自达确立未来5年技术走向 省油成重点目标

　　“在2015年前，将全球销售的马自达车型的燃油经济性平均提高30%，并致力于新一代革新技术‘SKYACTIV’的研发工作，令发动机、变速箱、车身和底盘都焕然一新，使‘驾乘愉悦’与’出色的环保、安全’得以兼享。”马自达（中国）董事长兼CEO山田宪昭最近公开表达了马自达未来5年的技术路线。

　　按照该计划，马自达从2012年开始，将陆续向中国市场投放采用了“SKYACTIV”技术的新款车型，并计划在2015年前，使在中国销售的近80%的马自达车型采用该技术。

　　据介绍，“SKYACTIV”是马自达未来全新一代革命性技术的总称，内容包括发动机、变速箱、车身和底盘等新一代革新技术。前不久在广州车展上壳相的概念车Mazda清(Kiyora)，正是基于SKYACTIV技术的体现：它搭载了新一代直喷式汽油发动机，通过在全球首次实现了超高压缩比，从而使燃油经济性和扭矩均提升了15%。而新一代自动变速箱“SKYACTIV-Drive”，更是融合了锁定范围扩大技术与小型扭矩转换器于一体，实现了在行驶时能够与手动变速箱相媲美的直接操控感，并使燃油经济性提升了5%。（记者 赵 伟）