□ 本报记者 张海燕
朵朵烛光难再见逝者脸庞，菊花百合漂亮却让人感伤……
5月9日，是京城英菲尼迪车祸案逝者一周年的忌日。遇难者遗孀连同30多名亲友，站在长安街边——去年酒驾英菲尼迪撞菲亚特造成一家三口两死一伤的肇事逃逸案件发生地，一同为逝者默哀祈福。
5月17日，备受关注的英菲尼迪车主肇事案在北京市第二中级人民法院公开审理。被告人陈家因酒驾致两人死亡、一人重伤，被控以危险方法危害公共安全罪于5月20日被判无期徒刑。
与此同时，北京市东城区人民法院5月17日一审宣判：酒驾的著名音乐人高晓松以危险驾驶罪被判处拘役6个月，并处罚金。5年内不得驾驶机动车。
几乎每个人都明白这样的事实：如果与事故有关的司机没有酒后驾车，很多人是可以幸免于难的，很多家庭仍是幸福美满的。然而，如此的事例每天都充斥在我们的耳旁……
酒驾，第一马路杀手
资料显示，我国平均每天有近200人死于道路交通事故。据世界卫生组织的事故调查显示，大约50%~60%的交通事故与酒后驾驶有关，酒后驾驶已经被列为世界车祸致死的主要原因。在中国，每年由于酒后驾车引发的交通事故就达数万起，交通事故死亡人数均超过数万人，相当于一个小型县，居世界第一，每5分钟就有一人丧身车轮，每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。而造成死亡的交通事故中，50%以上都因酒后驾车。酒后驾车的危害触目惊心，已经成为交通事故的第一大“杀手”。
在国外也差不多是同样的情况。在美国，超过30%的汽车事故死亡案例与司机酗酒有关。相关统计数据显示，仅2008年，这些事故就造成了11773人死亡。
生命，该怎样去尊重
随着经济的快速增长，我国城市规模在不断扩大，汽车保有量快速增加，同时城市交通供需矛盾也日益突出，居民出行频繁，汽车交通量剧增，从而使得交通拥堵问题凸显，交通事故频发。很多人的生命，在路途中，在他人和自我的疏忽中，轻易地失去了。
据来自警方的资料，绝大多数交通事故都是因为交通参与者的交通违法行为而引发的。这里既包括驾驶者也包括行人。生命该怎样去尊重和被尊重？这是一个沉重的话题，却被很多人一次次地忽略了。
2004年5月1日，我国出台了《道路交通安全法》。这是我国第一部全面规范道路安全管理的法律，它赋予了行人在人行横道上的绝对优先权，规定机动车行经人行道应当减速行驶；遇行人通行，必须停车让行……
今年5月1日起，备受关注的《刑法修正案（八）》和修改后的《道路交通安全法》正式施行。新规为公安机关依法查处酒后驾驶违法犯罪行为提供了重要法律依据，加大了对酒后驾驶等违法行为的教育和震慑力度。
难道只有法律才让我们学会对生命的尊重吗？
为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实，我国从去年开始把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。
可是，依然有那么多的人是在发生了惨剧之后才会去反思。
