申筱洁：不羡慕宝马奔驰大众有自己的战略

　　大众进口汽车正在成长为进口汽车大鳄，虽不如宝马、奔驰来得风光，但其发展速度之快，网络扩张之迅猛，令人为之侧目。在先后导入新途锐、新辉腾等多款车型之后，Scirocco R和Golf R也即将导入中国。大众进口汽车销售有限公司运营总经理申筱洁女士在接受记者采访时表示：不羡慕宝马、奔驰，大众有自己的发展战略，有信心赢得消费者认可。记者 周伟力摄影报道

　　上海大众VW品牌

　　揽半年销售冠军

　　上海大众VW品牌半年累计销量达到428044辆，同比增长17.7%，夺得国内乘用车单品牌半年销量冠军。上海大众上半年总销量则达到526960辆，同比增长17.9%，远远超过了乘用车行业平均5.75%的增幅。斯柯达品牌则表现出更好的成长性，上半年累计销售98916辆，同比增长18.8%。

　　记者：奔驰、宝马、奥迪都公布其宏伟的战略规划，宝马今年更是发动价格战争，宝马1系最低已接近20万元。大众进口汽车感觉压力大吗？

　　申筱洁：做汽车行业这么多年，我觉得每个公司都有自己的目标和范围，但更重要的是消费者的认可，消费者对你的产品是不是认可，这个才是决定你未来成功与否的要素。Scirocco R和Golf R要上市了，今年下半年还将导入更多车型，去年我们基本上每两个月就有新车型上市，如此丰富的车型一定会吸引更多用户。7月初，全新改造的辉腾中心开幕，能提供不同的客户体验，尤其是个性化定制。

　　记者：大众进口汽车越来越个性化，越来越丰富，会不会导致产品内部竞争？会否产生定位重叠？

　　申筱洁：大众进口产品线在不断丰富，但还不能满足所有人需求。大众进口产品还将继续扩展，还有较长路要走。并且，很多看起来相似的车型，实际试驾感觉却不一样。从大众目前的进口产品来说，定位差异性还是比较大，不会产生内部竞争。

　　记者：大众R和宝马M、奔驰AMG有何区别？

　　申筱洁：大众R和宝马M、奔驰AMG一样，是运动高性能品牌。与宝马M和奔驰AMG不同，大众R都在小排量上实现高性能，而非通过大排量。小排量优点很明显，那就是节能环保。

　　记者：目前，进口豪华车加价引起热议，大众进口如何管理这种行为？

　　申筱洁：大众进口汽车一直都有厂家指导价，要求经销商按照厂家指导价销售，对消费者是公平的。这里想说一句，进口汽车同一款车有很多不同的配置，选择车时要更多看配置，看似同一款车，配置不同价格差异也会很大，很容易被误以为是加价。（汪云青）