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上半年中国车市德系豪车三强风景独好

2011年07月18日 09:53 来源:广州日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

宝马展厅,销售员正在给客户介绍新车。

  7月上旬,奥迪、宝马、奔驰德系豪车三强陆续公布了上半年在中国市场的销售业绩。奥迪销量为139130辆,同比增长28%;宝马销量为113169辆,增幅60.8%;梅赛德斯-奔驰销量92174辆,增长59%。而宝马的MINI品牌、奔驰的smart等小众个性车表现也相当抢眼。豪车品牌的逆势高速增长,让其他品牌只有羡慕的份儿。

  豪车销量都有“高指标”

  从“奥、宝、奔”这三大豪车品牌的上半年在华销量对比不难看出,奥迪依旧是龙头老大,但是由于基数过大,上半年同比增幅只有宝马、奔驰的一半。宝马、奔驰增长势头非常凶猛。宝马已成为“在中国增长最快的豪华品牌”,奔驰也不甘示弱,增幅逼近宝马,对未来更是野心勃勃:“15年要卖30万辆。”

  有业内预测,按照如此增幅,奥迪有可能将在2012年被宝马和奔驰超越。而宝马内部人士乐观预测:2年内超越奥迪,保守估计3年内可成功。更有人乐观认为,按照目前的销量增幅,今年年底宝马就有望超过奥迪,成为豪华车市场销量最大的企业。

  宝马紧逼奥迪 欲年底反超

  赶超奥迪,是宝马汽车几年前制定的市场目标,奔驰更紧随其后。如今,宝马、奔驰已经纷纷出招,奥迪如何接招?

  对于奔驰“15年卖30万辆”的目标,奥迪表示“淡定”。一汽大众总经理安铁成说:到2015年,奥迪在华产能将从目前的近30万辆提升至70万辆,经销商从185家增至500家。同时,奥迪在华全系产品将在明后年实现微混,新一代A6L的全混合动力车型将在后年国产。面对这样的数字,谁敢说奥迪“廉颇老矣”?

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【编辑:魏巍】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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