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日系三大豪车品牌押宝“混合动力”

2011年09月06日 09:54 来源:沈阳日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  今年10月,我国最新的《节能与新能源汽车发展规划(2011-2020年)》即将出台,据业内人士透露,这次规划将把混合动力汽车放在更加重要的位置,这意味着,混合动力可能会获得比现在更多的政策扶持,而作为日系三大豪车品牌的讴歌、雷克萨斯、英菲尼迪,也似乎早早嗅到了这一商机。

  为了追赶德系豪车,近日,三大日系豪车纷纷宣布,即将引进旗下混合动力小车杀入中国车市,力图押宝新能源车“突围”困境,并率先掀起国内豪车市场的“混动”之争。

  实际上,国内一些厂家比如一汽、长安等大型汽车集团,一直在进行混合动力技术的研发,“毕竟,目前无论是纯电动汽车技术以及充电站配套设施都还不够完善,而混合动力技术的研发,则可以为后期的纯电动汽车研发提供充足的经验。”正因为这些原因,业内有不少赞成发展混合动力的声音。而此次新能源新政的悄然“变脸”,在油价不断攀升、全球气候变暖的今天,混合动力汽车因为其省油、排放小等优势,都必将成为许多购车者关注的对象。

  目前,在新能源汽车的发展方向上,各个国家、各个车企发展方向有所不同,比如欧洲的厂商的发展方向是柴油汽车和氢燃料汽车,美国厂商倾向于生物燃料、乙醇燃料等,日本厂商的显著特点就是研发混合动力汽车,日本的混合动力汽车最高可以省油38%。随着全球油价的不断攀升以及全球变暖日趋严重,越来越多的购车者选择购买混合动力车型。

  在日本,混合动力汽车已经占据全部汽车销量的10%左右,而在我国,目前混合动力车型的销量只有区区0.3%的份额,这是一片蕴含巨大商机的蓝海,谁先抢占了市场,未来也许会引领新的一轮汽车转型浪潮。(小朋)

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【编辑:魏巍】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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