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全国豪车市场转淡 东莞销量逆市增长

2011年09月08日 15:40 来源:南方日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

受访的豪车品牌经销商表示,七八月东莞的销量增长较快。

  记者近日从《2011年上半年进口车市场分析报告》中获悉,6月份国内进口车上牌量出现环比下滑。全国一些豪车品牌销量增速也纷纷下降,奔驰7月份销量甚至首度出现负增长。

  而在东莞,近几个月以来,豪华品牌车型销量一直保持持续的增长势头,并且在今年已经新开了几家豪华品牌车行的基础上,下半年还有几家豪华品牌4S店要开张,东莞的豪车消费力到底有多强?

  全国豪车市场出现回落

  一直保持强势增长的进口车市场,在今年6月份首度出现环比下滑。6月份进口车上牌环比下降2.7%。7月份,两个著名的豪车品牌销量也都出现了增速放缓的情况,甚至个别品牌销量仅基本与去年同期持平。

  汽车专家吴海军分析认为,这是一个值得注意的信号。今年豪华车在年初出现低迷,3月至5月猛增,到六七月出现回落,体现了国内车市整体增长乏力的状况影响到豪华车市场。

  东莞豪车市场相对稳定

  全国的豪车市场出现下滑,那么东莞豪车市场会不会由热转淡?

  记者了解到,7月份,东莞部分豪华车4S店销量环比增速高达30%以上,而受访的经销商当中,虽然环比增速表现不一,但7月的销售数据同比有较快速度的增长,8月至今同比也有较快增长。

  记者采访了部分豪车品牌东莞经销商。奥迪品牌东莞经销商市场部人士表示,从他们单店的情况看,不存在市场转冷的情况。另外,东莞区域的其他豪车品牌经销商在受访时也表示,市场较为平稳,未见明显转冷。

  东莞宝马车行市场部人士认为,应该不存在转冷的情况,即使增速有所放缓,也是因为淡季影响。“7月、8月算是传统淡季,销量的增长不像上半年那么快也属于正常现象。但‘金九银十’到来,豪车市场前景依然可期。”

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【编辑:吕思言】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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