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杭州第二届汽车节油大赛节油大王过五关斩六将

2011年09月27日 10:37 来源:今日早报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  本次节油大赛,早在今年的6月29日就开始启动,共分三个阶段。

  第一阶段,经过一个半月角逐,在交通系统出租车、驾培、客运、货运、公交行业近10万名从业人员中,通过报名、比赛,从五个行业中,选拔产生20名选手,参加总决赛。其中出租车行业,参赛车型为北京现代索纳塔1.8排量出租车,在规定加油站加满油后上路营运,规定时间回加油站加满油,据加油量及驾驶里程计算出百公里油耗,取前6名;驾培行业则按四个大城区组队参加,取前4名;客运行业委托市交通投资集团、长运集团承办,分为综合理论知识考核(占30%)和节油驾驶实际操作技能考核(占70%),要求驾驶员规范操作,在规定时间完成比赛,否则扣除相应分值,取前4名;货运行业,将由各大货运物流企业据驾驶员日常营运表现,推荐一定比例名额进行行业决赛,取前2名;公交行业则由市公共交通集团负责,将结合公交司机日常节油成绩、节油操作技能等内容,取前4名。

  第二阶段,8月底至于9月初,由行业部门主导,青年汽车学院的大学生志愿者积极参与,从社会人员中通过报名海选,从1000多人中筛选出923人,到指定的中石油加油站,在大赛志愿者监督下加满油、登记里程数后贴上油箱封条后,在规定的工作日内,再回到指定加油站,在志愿者监督协助下拆下油箱封条,再次加满油(仍以跳枪为标准),登记里程数计算比赛结果,按排量大小(分别是1.6以下排量、1.8排量、2.0排量、2.0以上排量),根据百公里油耗,最后通过复赛决出20人参加决赛。

  第三阶段,也就是前天的比赛,40名优胜者进行PK,决出10名节油达人和节油大王。

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【编辑:陈鑫】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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