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电动知识:增程式电动车 纯电动车平稳过渡车型

2011年10月31日 09:48 来源:科技日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车。其动力系统由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统(APU)组成。由整车控制器完成运行控制策略。电池组可由地面充电桩或车载充电器充电,发动机可采用燃油型或燃气型。整车运行模式可根据需要工作于纯电动模式、增程模式或混合动力模式(HEV)。当工作于增程模式时,节油率随电池组容量增大无限接近纯电动汽车,是纯电动汽车的平稳过渡车型。

  增程式电动车具有众多优点,其中包括可纯电动模式运行,所需电池容量小,造价低且不会发生缺电抛锚现象;亦可混合动力模式运行,目前传统燃油车工作环境完全相同,不增加任何设施;可以插电式方模运行,在混合动力基础上进一步提高节油率;电池充放电可以浅充浅放,有利于电池寿命;结构简单,电机直驱,易于维修保养,易于实现产业化;节能减排率高,现有技术就可节油50%以上。

  国外代表车型为通用汽车雪佛兰Volt,国内车企如奇瑞等也将推出国产增程式电动汽车。

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【编辑:魏巍】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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