上汽61亿元融资命悬一线 传基金临阵倒戈——中新网
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    上汽61亿元融资命悬一线 传基金临阵倒戈
2010年01月08日 09:01 来源:每日经济新闻 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  今日(1月7日)收盘前,上海汽车(600104,收盘价25.24元)认股权证如果选择不行权则将沦为一张废纸。由于在昨日的关键时刻股价没能挺住,上汽61亿元权证融资已经命悬一线。

  如果要确保充分行权,至少需要满足两个条件:首先,上汽股价今日收盘必须大涨6.62%以上;其次,绝大多数权证持有人预期自己明日能在26.91元的行权价上方卖出股票。

  权证被逼入绝境 行权几泡汤

  “这几乎是不可能完成的任务!”昨日,就上汽权证能否行权一事,北京某知名券商汽车行业研究员向《每日经济新闻》记者透露。

  继前日大跌4.86%之后,上海汽车昨日再次放量收阴,下跌1.6%。

  分析人士指出,在今日收盘前,上海汽车如果不能站到26.91元,上汽权证将毫无行权价值。且由于行权后次日才能卖出股票,权证持有人只有在确认明日能在26.91元之上卖掉手中股票,才会决定行权。但如果投资者预期上海汽车能够大涨,还不如将准备行权的资金买入正股。因此,上汽61亿元权证融资已经命悬一线。

  传基金倒戈上海汽车临阵下跌

  “这主要是市场因素,其实公司未来趋势依然向好!”2009年新财富最佳分析师、中信证券汽车研究员李春波向 《每日经济新闻》记者表示。

  对于此次行权,上海汽车可谓使出了浑身解数。《每日经济新闻》记者了解到,上海汽车不仅在权证临近行权时连续释放利好,而且还在去年年底“反路演”,主动约见重点基金和券商,而这样的事情在业内并不多见。

  然而,记者获取到的一个最新传闻是,正是由于近期有机构倒戈,才导致上海汽车临阵下跌。去年年底,总部位于北京的A、B两只基金曾在上海汽车上硝烟四起。由于上海汽车是B基金的第一大重仓股,而A、B基金2009年收益率十分接近,均排名靠前,正是为了榜首之争,上海汽车曾一度遭遇A基金公司砸盘。元旦后,座次排定,加上汽车板块整体也遭遇调整,减持就排在了B基金的日程表上。

  上海某机构研究员向记者透露,近两日正是由于以B基金为首的减持,导致上海汽车失守行权价。业内人士还透露,其实在上海汽车“反路演”后,持有上海汽车的机构基本上也是两手准备,如果股价挺得住,谁也不愿意“开罪”上市公司而大举减持;如果股价挺不住,减持恐怕就怪不了谁了。

  “机构去年在上海汽车上赚了很多钱,在行权的关键时刻砸盘确实不厚道!”深圳某券商研究员如此表达自己的惋惜心情。

  不过也有业内人士表示,没有永远的朋友,只有永远的利益。这句外交史上的经典名句同样适用资本市场,基金公司因看空而减持无可厚非。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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