在2009年“牛市”中赚得盆满钵满的汽车厂家在一片欢声笑语中迎来了2010年“虎虎生威”的发展大计，而对上海大众来说，实现“2018华南战略”大计的关键还在于有效的渠道布建。

　　继2009年11月上海大众广州首家精品店建成后，上周，上海大众在该地区首家全新升级改造的标准4S店也在芳村开门迎客。按照德国大众统一标准建设的新店是上海大众在广东地区三种重要的门店形式之一。事实上，据上海大众华南销售服务中心总经理沈万松透露，2010年上海大众在整个广东都将采用这种“填空”的方式，利用不同的店面形式对该地区各级城市进行有效覆盖，以助推上海大众在该地区的销量并提升当地市场占有率。

　　三种店面形式立体覆盖

　　2009年11月22日，大众汽车集团(中国)偕同上海大众和一汽大众正式启动了备受中国汽车业关注的“南方战略”。广东地区正是这一战略的重点建设省份，“2010年，上海大众将加速在广东二、三线城市的渠道布局”，与竞争对手相比，“这种布局不是对成熟大城市密集型网点的铺设，而是对现有空白区域的填空式的覆盖。”上海大众华南销售服务中心总经理沈万松同时强调。

　　“南方战略”是大众中国“2018战略”针对大众产品市占率、渠道覆盖率相对较弱的华南地区的一个区域策略补充。大众中国总裁范安德表示，“南方战略目标很明确，就是将大众汽车集团在南方市场的份额从12%提高到全国18%水平；同时我们在南方6省区的渠道数量要翻倍。”在上海大众销售与市场执行经理看来，范安德口中提到的“渠道数量翻一番”的目标并不是一个绝对的经销店数量翻倍，所以“我们目标是要以不同的店面形式来更为精细、合理地覆盖华南的不同区域、不同级别、不同类型的市场”。

　　上周，设计风格中德合璧的上海大众芳村店正式开业。这是上海大众的广州地区按照德国大众统一标准改建开业的第一家4S经销店。据大众中国统一规划，未来几年内，大众系下包括一汽大众、上海大众及进口大众的全部标准4S店都将升级改建为新形式。

　　就在两个月前，上海大众全新经销店模式、广州地区的首家精品店在机场路正式开业。事实上，在上海大众“南方规划”中，未来经销店将包括三种形式：按德国大众统一标准改建的标准店、精品店以及直营店。其中，改建后标准店在满足客户多元化需求的同时将承载4S店全部功能；主要建设在一线城市繁华地区的城市精品店将主要起到展示、销售等主要功能；主打二、三级城市的直营店则是规模较小的迷你4S店。

　　矩阵攻略重在填补“空白”

　　拓展渠道形式是为提升区域覆盖能力。2009年，上海大众在与上海通用销量冠军争夺中以几千台微弱优势险险胜出。目前日系车仍占据半壁江山的华南地区则成为了上海大众2010年发力的主要市场。

　　目前，上海大众的大众品牌及斯柯达品牌“四位一体”经销商和特约维修站总计已超700家，全国地级市覆盖率超78%。然而南部区与全国其他地区相比，仍有较大提升空间。据厂家提供数据，截至去年9月，上海大众在华南地区市场比例达4.99%，环比增长7%。“上海大众上牌量正在逐年递增之中”，上海大众华南分销中心副总经理李洪涛表示，随着渠道布建的深入及配套策略出台，华南特别是一线城市如广州地区市场份额有望跃升至全国水平。

　　据上海大众规划，春节后，位于清远、肇庆地区的直营店将营业。位于河源、阳江、梅州等地直营店也将陆续建成投入运营。“根据监测，去年广州、深圳等一线城市汽车销售的增幅是远低于南部区平均水平，三线城市增长则在高速增长中，最快地区年增幅达到60%。”沈万松表示，“在统一协调规划后，2010年建网的重点将集中在河源、阳江、云浮这些车市还不成熟的地区，让这一区域的人能便捷地买到上海大众的车。”（林憬文）