几年前，25万~50万的SUV市场是个空白，从而造就了CR-V 连续3年加价销售的车市奇迹。但今年SUV市场，日系车一家独大的风景将一去不返。奥迪Q5国产；国产途观上市；北京现代IX35上市……新春伊始，SUV成为攫取大家眼球的第一道亮丽风景。至此，都市SUV市场步入了日系、韩系、德系逐鹿的“三国时代”。

　　一周三款主力SUV登陆浙江

　　上周，今年SUV市场的三款实力干将先后登陆浙江市场。

　　4月8日，北京现代SUV IX35北京上市；9日，杭州各特约店联合在杭州大剧院举办发布会，该车正式登陆杭城，吸引了超过500名的准车主。

　　4月9日，温州，一汽-大众奥迪的国产奥迪Q5浙江上市；

　　4月10日，杭州，TIGUAN途观在浙江上市。

　　连续两个星期，大众在国内的两大合资汽车厂商一汽-大众奥迪和上海大众分别推出各自在国产SUV领域的第一款产品，其价格从不到20万元延伸至50多万元。作为欧系车在华国产的第一款SUV，途观被不少人视作终结CR-V加价神话的一款车型。而起售价为37万元的奥迪Q5则瞄准高端SUV市场，包括国产丰田3.5L汉兰达、进口宝马X3、奔驰GLK都将受到挑战。奥迪销售事业部浙江区区域总监刘鸣强调：“国产奥迪Q5拥有与德国进口车型一致的先进技术和优异性能。”市场预计，这两款新车2010年将给大众带来至少10万辆以上的销售增量。

　　一边是欧系势力的重兵布阵，另一边，韩系SUV的轻骑部队也不容小觑。韩系车今年加快了产品线的更新，韩系车型征战都市SUV市场的一大利器就是性价比优势。北京现代iX35目标直指CR-V、RAV4、逍客等SUV销量第一阵营。今年下半年，东风悦达起亚将引入一款高端都市SUV，和狮跑共同征战竞争日益激烈的都市SUV市场。

　　SUV，没有最高只有更高

　　“2010年，SUV市场的发展比2007年股市更疯狂，没有最高只有更高。”业内专家的预言，在2010年的第一季度就已成为事实。

　　中国汽车工业协会提供数据显示，3月，乘用车共销售126.49万辆，同比增长63.22%。SUV增速依然最为迅猛，1~3月，SUV销售10.40万辆，同比增长1.6倍。

　　SUV市场为何愈来愈热，高点屡现？业内人士表示，首先，汽车市场快速发展和二次换购时机，为SUV市场提供了广阔的发展机会。其次，城市SUV燃油=轿车，城市SUV功能性＞轿车的新特点，为城市型SUV提供了高增长的机会。据了解，今年，SUV共有20多款新车推出，这一前所未有的推新速度，将助推SUV在今年余下的三个季度依然荣耀。

　　浙江市场：下半年将全面开战

　　作为成熟的杭州市场来说，SUV的升温更是走在前列。正式上市才一周，奥迪经销商已差不多完成了Q5的全年订单；上海大众每家经销商的途观订单已累到近300份；杭州北京现代经销商也每家100多份IX35的定单在握；韩系进口SUV双龙近日开出独立的城市展厅……

　　“SUV兼具舒适和驾驶感的优点很难有人能抗拒。”浙江韩通市场经理胡建平表示，“随着更多新品加入，老品性价比提高，厂家产能增大，家庭第二辆车加速，今年中高级SUV市场高增长是必然的。”

　　业内人士评价指出，今年一季度杭州SUV市场韩系车增速在40%以上，特别是起亚狮跑增速一倍，摘得了杭州城市SUV销量第一。而德系SUV由于新增两款实力车型，填补了以往德系车在这一领域的空白，蓄势待发。从今年市场来看，受大环境影响，日系将维持平稳状态；韩系车产能预计在一季度就可以完全放开，今年上半年销量将继续高歌猛进；德系车品牌接受度高，苦于短期内无法量产，上半年市场很可能维持饥饿状态，真正发挥吸金能力要看下半年。