为何拉手刹还溜车? 提醒:应迅速踩住脚刹——中新网
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    为何拉手刹还溜车? 提醒:应迅速踩住脚刹
2010年03月11日 10:47 来源:大河报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  郑州的李先生问:前天我从一个地下二层的车库出来时,由于出口外面堵上了,前面一排车在坡道上等着。于是我在坡道上拉了手刹,松开脚刹,结果我的车竟然慢慢地往后滑,我以为手刹拉得太轻了,于是踩脚刹,放手刹,再次猛拉了手刹,车还是往后滑,由于后面没车,我就没踩脚刹观察了一下,又缓缓滑了30厘米,我害怕了,于是老老实实踩着脚刹。但是,平时拉上手刹不会出现溜车,这是咋回事啊?

  答:记者就此咨询了北京现代某维修站的师傅,他认为造成李先生这种坡道上溜车的原因,最大的可能性是由于坡度大,而李先生拉手刹的力度不够,使得手刹并没有完全拉紧而造成溜车。当然,除此之外也可能是手刹出现了问题,比如手刹过松时,在拉手刹时就会感觉到拉手刹的行程变大。车主可以平时自己听声音判断一下,一般拉手刹的时候能听到细微的“咔咔”声,咔一下,意味着齿轮卡紧了一下,以北京现代车为例,一般咔咔声7个到11个之间为正常,超过11个就有些松动了。

  提醒:凡是遇到车在半坡上出现后溜的现象,或者后面其他车辆发出紧急的喇叭提示声,车主首先要做的便是镇定,千万不要慌乱,迅速踩住脚刹,让车先停住,然后再轻拉手刹,缓慢松开脚刹,此时脚最好不要离开脚刹,确定手刹拉牢后,再将脚刹完全松开。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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