火爆的2009车市让汽车厂商看到了今年的希望，众多厂家纷纷上调销售目标，逐渐成熟起来的自主品牌也在摩拳擦掌，想在1500万辆的销售预计中多占一杯羹。

　　长城：5款新车抢市场

　　长城汽车2009年轿车、SUV、皮卡三大品类齐头并进，累计销量22.5万辆，国内销量同比增长达到155%。记者从长城高层得知，长城正在谋划更大的发展。2010年计划产销38万辆，同比实现70%的增长。

　　为实现这个目标，该公司对旗下三大系列产品重新进行了整合。长城SUV将定为公司的主力产品，统一以“哈弗”命名，分为中型SUV、微型小型SUV、家用SUV、中高级SUV等四大类别，力争做到全国销量第一。

　　在轿车品类中，2010年仍将精耕细作A级车市场，推广旗下长城精灵、炫丽、酷熊、凌傲四款轿车。今后长城皮卡将统一以“风骏”命名，形成高、中、低端三个档次。

　　2010年，长城将有五款新车上市：家用SUV——哈弗M2；紧凑型A级三厢轿车；中型SUV——哈弗H3柴油版、哈弗H5欧风版；高端皮卡风骏5等。

　　吉利：打造新品牌阵容

　　2010年吉利提出了“超越自我，做最好的自主品牌”的口号，并提出了全年销售41.2万辆的目标。同时，今年吉利将有6款全新车型、10余款改款车型、不同动力总成匹配车型及新能源车型等20多款新车上市。

　　吉利副总裁刘金良表示：2010年，吉利将进一步贯彻“不打价格战、不降价”的整体策略，并将单纯的“数量战”升级成价值战、服务战和营销能力战。刘金良透露，吉利未来的产品都将放在全球鹰、帝豪、上海英伦三个新品牌中，全面打造吉利三大新品牌的产品阵容。2010年全球鹰品牌有GX313、GX718两款全新车型上市。帝豪品牌今年上半年将推出首款C级豪华商务轿车EC8系。帝豪EC7系也将在今年择机推出自动挡。今年上海英伦将有SC515、SC515-RV两款新车上市。

　　上汽：今年销量预计翻番

　　近年来，上海汽车自主品牌不仅成功打造了荣威750、荣威550、MG 7、MG 6、MG 3SW、MG TF等不同平台各具个性的产品阵营，在品牌知名度和美誉度方面也取得了长足进步。

　　未来，为保证自主品牌的快速成长和可持续发展，2010年，上海汽车自主品牌将集中发力，MG 6、荣威A级车、荣威SUV三款新车即将正式上市。凭借具备竞争力的新产品，2010年上汽自主品牌将力争全年销量较2009年翻一番，达18万辆。

　　在新能源领域，2010年上海汽车将投产荣威750混合动力轿车；2012年，荣威550纯电动轿车将上市。

　　东南：双品牌战略布局2010年

　　东南汽车1月份已实现销售近1.6万辆的成绩，同比增长256%，迎来新春开门红。

　　据悉，2010年东南汽车将实现多款车型入市，双品牌战略继续领跑车市。V3菱悦CVT车型预计将于第一季度全国上市，搭载三菱全新全铝4A91 MIVEC发动机，并匹配6速手自一体智能CVT无级变速器，填补V3菱悦自动挡车型的空缺；全新2010款蓝瑟将于3月推出，演绎三菱品牌产品运动、年轻、活力的气质。另外，东南汽车还将在2010年底推出全新升级版的三菱君阁，进一步深化其“一车多用”的产品影响力。

　　在商用车型方面，新得利卡将继续产品升级战略，微型客车C1也将于下半年上市，这是东南汽车应国家汽车下乡政策而推出的车型。(孙金凤）