2010年2月19日，雷诺在中国市场宣布实现销量1595辆，其中2009年度进口SUV科雷傲为1573辆。基于2010年宏观形势和雷诺市场战略规划的预测，雷诺中国将在新的一年实现月销量过千台的销售目标。通过记者对进口汽车品牌的走访和观察，雄心勃勃进入中国市场的已经不仅仅是雷诺一家。2010年，进口汽车品牌已经开始重兵布阵，在产品、品牌、服务和网络四个方面呈现百舸争流之势。

　　SUV占据进口车大半

　　记者在上月末举办的第六届中国进口汽车高层论坛上获悉，2009年进口SUV同比增速为37.2%，为各进口车型中增速之最，已占整体进口车市场份额的54.8%，SUV车型在进口车中的主导地位将在2010年得到进一步巩固和加强。在大众Tiguan、奥迪Q5相继国产之后，奥迪Q7、雷诺科雷傲及其他进口品牌畅销SUV将成为进口汽车市场的主角。与此同时，为满足进口车的个性化需求，众多进口品牌还将推出多样化的产品，如奥迪A3 Sportback、A5 Sportback、R8 spyder，雷诺的拉古那Coupe和新一代风景等。

　　进口车强化品牌定位

　　由于品牌影响力等原因，奥迪A8的市场表现与奔驰S级、宝马7系相差甚远。奥迪期望用丰富的个性化车型和服务提高其在高端市场的占有率。而作为后来者的雷诺更是旗帜鲜明地提出全新品牌定位“Casual Luxury”，以具有强烈休闲特征的产品和媲美豪华品牌的服务开辟全新的进口车细分市场。

　　质量、安全、服务，一个都不能少。进口豪华品牌车型的4年10万公里保修、免费保养、免费道路救援、代步车等服务也开始逐渐在其他进口品牌车型上推广。雷诺品牌车型的“诺相随”售后服务除了提供3年10万公里的保修外，还提供3年或6万公里含工时费的免费保养；而在斯巴鲁品牌的经销商店，等待车辆修理的客户将可以享受代步车的便利。

　　向二、三级市场进军

　　《2009中国进口汽车市场年度报告》表明，2009年，二、三级城市进口车上牌量占总量的53%，增速分别为39.3%和32.8%，均超过整体市场增幅。多年经济快速增长培育的消费需求在二、三级市场迅速释放，这给市场带来了可观的增量。进口车吹响了扩大网络规模，向二、三级市场进军的冲锋号。

　　据中冀斯巴鲁总经理李金勇透露，二、三级市场的销量增长直接促进了斯巴鲁网点建设的硬性需求。而来自雷诺的消息，2009年雷诺在青岛、武汉、济南这些二级市场也将加快发展。(孙金凤)