3月车市回暖的“小高潮”在4月得到延续。据中国汽车技术研究中心本周发布的数据,4月国内汽车销量完成138.87万辆,环比和同比均录得增长。但专家也认为,4月复杂的经济形势,对汽车行业的产销均造成明显的影响。

　　中汽中心数据显示,4月份国产汽车产量完成152.52万辆,环比降低9.82%,同比增长35.18%；销量(不含出口)完成138.87万辆,环比增长9.80%,同比增长40.02%。1-4月份,国产汽车累计生产585.86万辆,较去年同期增长60.69%,累计销售(不含出口)485.90万辆,较去年同期增长35.19%。至4月底,在汽车企业和流通环节的库存量为99.96万辆。

　　中汽中心主任赵航认为,今年以来,国民经济持续向好,固定资产投资增长较快,汽车下乡政策效应明显,以旧换新、购置税减征等一系列汽车惠民政策叠加,中国汽车行业继续稳定较快增长。而今年国产汽车产销有望达到1500万辆,在生产领域和流通领域有一定库存,属于正常情况。

　　全国乘联会最新监测也显示,4月的狭义乘用车市场继续体现较强的走势,前两周销量均录得环比和同比的双增长,但第三周销量环比上月同期出现6个百分点的降幅,月末厂家出货冲刺现象不明显。乘连会认为,4月狭义乘用车销量应达到90万辆,同比增长在35%左右。

　　-车企销量快报

　　上海通用4月销量89562辆

　　上海通用汽车4月份实现销量89562辆,同比增长达到62%。至此,上海通用今年1-4月累计销量已经达到324913辆,同比增长88.4%,大幅高出行业平均增长水平。别克品牌4月销量达49247辆,同比增长29.4%。别克“双君”组合以19385辆的单月佳绩再创新高；雪佛兰品牌4月销量达38872辆,同比增长135%。雪佛兰新赛欧、雪佛兰乐风、乐骋销量达17391辆；凯迪拉克品牌4月份销量达1440辆,同比增长137.6%,全新一代豪华SUV凯迪拉克SRX成为主要增长点。

　　长安福特连续15个月同比增长

　　长安福特4月共售出福特品牌汽车26598辆,同比增长37.6%,并连续第15个月保持了同比增长。新嘉年华4月再创佳绩,共售出6414辆,同比增幅达68%。自去年3月上市以来至今,新嘉年华已经售出73224辆。中级车福克斯4月共售出14808辆,同比增长31.2%。蒙迪欧-致胜和福特麦柯斯(S-MAX)也分别维持了稳定的增长,同比增幅分别超过29%和9%。

　　神龙前4月增长63%

　　4月份神龙公司销量同比增长44.31%,1-4月份累计销量同比增长63%。神龙公司两个品牌1-4月份累计销售达12.03万辆,其中,东风雪铁龙品牌1-4月份销售轿车7.57万辆,同比去年同期实现83.73%的增长率。东风标致品牌1-4月份销售轿车4.46万辆,同比增长36.17%。随着C5、408、世嘉等新产品的持续发力,神龙预计将顺利实现年度销售37万辆目标,并挑战40万辆。

　　-专家观点：房市股市波动累及车市

　　全国乘联会副秘书长崔东树认为,4月的经济形势较复杂,对汽车行业的产销均造成明显的影响。尤其是从消费层面的车市与房市、股市的波动关系看更为复杂。房市的密集型调整政策尚处于地方政府逐步推进严控政策的初期,房地产市场极为低迷。而股市受到房市、资金面等的影响而快速下跌,财富效应快速缩水。在此背景下的消费压力较大,车市也不能独善其身。

　　而从供应链的情况看,铁矿石的涨价压力已经逐步传到汽车整车企业。未来的铁矿石大幅涨价可能进一步导致车企采购成本大增,这对自主品牌等低端车型的成本压力巨大,促销力度难以加大,自主品牌的市场表现可能进一步弱化。(陈志杰)