5月底，省会车市场价格战硝烟的味道渐起。记者在省会汽车市场走访时发现，原本现金让利还在2000元之内的车型，猛然发力将现金让利推向近万元的高度。

　　-现金让利日渐升温

　　近日，记者在省会南二环、国际汽车贸易园区和时代汽车广场走访时发现，5月中旬还显得平淡的省会车市，开始有了剑拔弩张的感觉。部分原本现金优惠在2000元以内的车型，在5月底大幅提高了现金优惠力度。从威驰4500至5000元的现金优惠，到威志两厢精英型优惠6000元，再到江淮宾悦优惠8000元现金，部分车型已迈开了降价的步伐。“目前的销售价格是为了冲量而给的优惠，具体持续到什么时间不好说。”一家4S店销售人员告诉记者，价格优惠幅度的加大，客观上确实吸引了更多的市民进店咨询。

　　据了解，终端市场价格变动确实对消费者的购车心理产生了影响，记者身边有意购车的朋友，最近都前往了4S店，对心仪车型进行了咨询。“和前些日子相比，现在买车确实划算，我得仔细考虑下，多问几家再出手。”市民张先生对于目前车市的看法，或许反映出在优惠幅度增大的诱惑下，有意购车市民心理观望程度的减弱。

　　-新车到店有所推迟

　　在价格竞争有所萌发的同时，部分原本计划5月底之前进店的新车，具体日期也进行了推后。业内人士称，据不完全统计，今年3月份有近30款新车上市；4月份则有超过20款新车，到了5月，新车上市就少了许多，而这种变化似乎与目前车市尚处淡季有明显联系。

　　采访期间记者了解到，原本预计 5月进店上市的猎豹飞腾1.5L、比亚迪L3、北斗星e+等车型，虽然目前已经可以接受预定，到实车到店时间都有所推迟。

　　“L3已经开始预售了半个多月，但厂家推迟了实车到店日期，估计要等到7月份左右了。”省会一家比亚迪汽车A2网市场部人员告诉记者，厂家之所以推迟新车进店计划，或许与5、6月份传统淡季以及目前车市整体疲软有关。

　　-6月车市或迎来激战？

　　对于5月底出现的终端市场的价格波动，业内人士分析，从目前来看，虽然省会车市大幅让利的车型逐渐增多，车市价格竞争的气氛也有所紧张，但最终是否出现真正的价格战还有待观察。

　　“本来新车到店会在一定程度上提升进店咨询的人数，但现在厂家将新车进店日期提前了，没有了新车的竞争优势，老车型之间的竞争，6月份可能更激烈。”某4S店销售人员张女士告诉记者，虽然5月份的优惠政策只持续到当月底，但6月份会有什么新政策出来还不好预计。而5月底暂无优惠的新明锐销售人员则告诉记者，“稍微等等再买可能会更合适”。

　　“如果6月份生产厂家为了完成上半年销量而支持经销商让利，或许会出现消费者希望看到的价格战，否则价格的波动程度和波及范围还很难预测。”

　　业内人士分析称，终端销售市场的价格由于受库存压力、厂家支持力度、供需关系等多方面影响，因此变化频繁属于正常范围，但如果整体市场依然平淡下去，或许部分厂家和经销商将会在6月联合调整价格，市场竞争也将迎来激战时期。(任哲)