◆企业动向
东风首款自主品牌轿车进军车市
春节期间销售冲高,笼罩在金融危机下的中国车市开始了09年的破冰之旅。而更多车企希望借助今年春季回暖的市场氛围,以更新车型持续刺激消费市场。
近期,在国家工业和信息化部的新车发布名录中,广州丰田、东风标致等部分车企先后进入发布序列,其中,一些即将发布的热点新车尤为瞩目,成为近期车市的一大亮点。
东风标致207:
A0级车市再现精品两厢
在燃油税和购置税等政策对车市的持续刺激效应中,以及207三厢渐被市场认可的良好形势下,作为东风标致旗下的A0级两厢车,东风标致207两厢有望在近期亮相。
据目前热传的谍照来看,东风标致207两厢与207三厢采用了类似的前脸造型,设计与三厢如出一辙。市场分析人士则认为,207三厢吸引消费者关键因素在于时尚感的造型、实用性以及亲和力的价位。在两厢车市逐渐兴盛的市场环境下,造型动感并沿用了三厢版配置的207两厢的确值得关注。
但在A0级细分市场中,已经先有POLO劲情、飞度等一批两厢车卷入了竞争行列,而自主品牌车型的频繁进入也显示出其对该市场的野心。207两厢若想“后发先制”,在力保产品品质的前提下,价格定位是其市场策略的重要环节。
东风风神:
本月将正式发布
据可靠消息,东风集团的自主品牌——风神轿车将于本月正式发布。至此,包括东风集团在内的三大国有汽车集团已全部进入乘用车市场。
随着中华、奇瑞、比亚迪等自主品牌的相继崛起,并纷纷在市场中抢占份额,东风集团终于决定出手。经过历时四年的研发,东风风神终于即将面市,这也将是东风集团发布的首款自主品牌轿车。
据悉,本次东风集团推出的风神轿车将以1.6L排量级别、10万左右价格进军中级车市,目标直指凯越、伊兰特悦动等中级车市的销售主力。
对于旗下拥有多个独立合资品牌的东风集团来说,通过集合资源优势,首先推出汇聚了多种车系精华元素的风神轿车,体现出其对于已达白热化竞争的中级车市的战略重视。而此举也勾勒出东风集团在推出自主品牌的过程中注重根基的思路。
国产丰田RAV4:
丰田SUV叫板本田CRV
在时下的国内SUV车市中,东风本田CRV一家独大的局面已持续多年,而进口丰田RAV4由于价格制约始终难比CRV的强盛势头。基于RAV4在国际市场的成功并凭借多个品牌在国内市场建立的口碑,丰田将在下月的上海车展推出国产RAV4,意图打破CRV的销量神话。
据最新消息,一汽丰田经销商已开始接受消费者对国产RAV4的预订。据了解,即将国产的RAV4将在09新款的基础上作小幅变动,其产品定位直指CRV和起亚狮跑等一批SUV车型。
(张伟)
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