奇瑞一分为四:重新界定品牌定位 划分销售渠道  ——中新网
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    奇瑞一分为四:重新界定品牌定位 划分销售渠道  
2009年02月17日 11:13 来源:长江商报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  对去年销售结果不十分满意的奇瑞汽车09年大动作频繁。 

  2月10—12日,奇瑞汽车商务年会在合肥召开。年会上,奇瑞汽车酝酿重新界定品牌定位,划分销售渠道。据悉,该工作将在今年4月正式展开。 

  将实行4品牌战略 

  年会上,奇瑞现场展示了包括A5 BSG、A3两厢、瑞虎3 DR、S16、A13、A13两厢在内的多款上市和即将上市新车。而对众多的新车,大家不免又回忆起当初奇瑞“孩子多好打架”的思路。不过,这次的“多子策略”是奇瑞汽车为四品牌战略做准备。奇瑞方面透露,从今年4月份起,奇瑞产品将分成三大类:乘用车、商用车以及微车,其中乘用车又被分为一般乘用车以及高端乘用车。 

  其中一个品牌还奇瑞,还是做低档车;第二个品牌是威麟,主攻高档的商务车,比如MPV;第三个品牌是瑞麒,主攻高档品牌的轿车;还有一个品牌叫开瑞,主要是针对农村市场做一些客货两用的车型。 

  记者了解到,目前负责奇瑞四大品牌的销售公司管理层已经调整到位。而从这一品牌战略变化中不难看出,奇瑞将不仅仅把目光盯在乘用车方面,还要切入微型车市场和商用车市场。 

  记者了解到,由于成立四个品牌,所以在车标方面,普通乘用车品牌会沿用奇瑞现有的车标,其余三个新品牌都会有新的车标出现。 

  奇瑞武汉经销商透露,奇瑞各销售公司的网络已经重新部署,其中很大一批是由现有的经销商中分离出来。目前奇瑞的产品还在一个渠道内销售,分离后销售政策也将有所改变。 

  09销售计划:41.9万辆 

  四品牌战略的背后,是奇瑞09年巨大的销量计划。年会上,奇瑞汽车提出,09年要达到销量41.9万辆。 

  针对这一目标,很多人担心是否太过了。但奇瑞汽车股份有限公司副总经理、销售公司总经理马德骥认为:这是必须而且能够完成的。目前,马德骥正调整销售战略,将拓展二三级市场,主攻区域攻坚战。 

  马德骥表示,在全球经济危机蔓延、中国内外需求同步放缓的大环境下,随着国家调整振兴汽车产业规划的提出,二三级市场将成为新兴的消费地。自08年12月始,奇瑞汽车在全国范围内开展了规模空前的“国民车”下乡巡展系列活动,先于其他汽车厂商在国内展开了针对县乡级市场的营销和服务布局,这为奇瑞销量的提升夺得广阔市场空间。 

  记者同时了解到,在乘用车方面,奇瑞在09年也将推出众多新车型,其中除了1月6日问世的奇瑞A3两厢版车型外,奇瑞汽车还将有S16、A13、A13两厢等车型上市,为奇瑞搏杀市场提供有利的竞争武器。 

  (任爱民)

【编辑:王峥
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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