中新网上海6月24日电 (万军) 上海交通大学副校长、合金材料专家丁文江教授，今天上午在上海市金山区举行的新材料产业发展论坛上表示，轻质镁合金作为铝合金的替代材料，已经应用于汽车仪表壳体、轮毂等部件的制造，随着镁合金材料在汽车发动机支撑架、发动机缸体、变速箱体等核心部件制造中的逐步广泛应用，必将给汽车制造带来深刻变革。他预言，四、五年之后，镁合金材料将在国内形成产业化发展。

　　丁文江介绍，镁合金质量轻、耐腐性好、耐磨性强、有良好的抗震减噪性能，作为汽车制造的首选新材料，已经得到全球业界的共识，尤其在汽车的轻量化发展中，具有十分特殊的作用和地位。

　　他举例说，汽车所用燃料的60%消耗于自重，汽车的重量每减少10%，油耗也将减少8%—10%，由于镁合金的质量只有铝合金的2/3，如果一辆汽车的轮毂全部由铝合金换成镁合金，其重量将减轻40kg—60kg，可节油7%，一年即可节省燃油500升左右。按照2008年全球汽车产量6000万辆计算，将制造轮毂3亿只，如果全部换用镁合金材料制造，其对节约能源减少废气排放，将产生深远的意义。

　　据了解，丁文江教授是上海市技术发明一等奖“新型高性能耐热镁合金研制及其在汽车上的应用”课题组负责人，由他领衔的课题组经过20多年时间研制的新型高性能耐热镁合金，能够使汽车在不降低性能的条件下，减少重量，降低油耗。完