临近年关，买车难，用车更难。现在，相当数量的杭州车主正为年检难而纠结。杭州各大车检站门口，待检的新车、老车排起来了“长龙”，很多人天没亮就等在了检测站门口；检测站的工作人员，纷纷延长了工作时间，等到下班，天已经全黑。他们都纠结：年末车检，队伍咋那么长？

　　近日，记者探访了杭州各车辆检测站，亲历车主年检历程，发现年检高峰实在来势凶猛。据杭州市车管所透露，2009年10月后，杭州车检量爆发性增长，2010年1月以来日均车检1700辆以上，较去年同期增长六成。

　　车主烦：天还没亮，就去排队

　　上周五下午，记者来到位于绍兴路上的杭州市车管所第十检测站。刚拐进检测站所在的杨家里弄，就看到了车检“长龙”的尾巴——两列车，从巷口开始排队，拐进车检站门口小弄堂，进了大院又“转”了三圈，才延伸到检测线入口。记者大致估计，排队车辆总数在200辆左右。

　　艮山东路某汽车4S店的销售顾问小林，最近每天带着几拨车主年检。“几次带着客户，六点不到在4S店集合一起过来，那时候天都没亮。”小林说。“排了近两个小时，不停地起步刹车，离合器踩得腿都酸了。”一位姓黄的车主无奈地说。车主王小姐已是第三次来这里。前两次，都觉得队伍实在太长，掉转车头回家了。“再不年检，出了事故保险公司会拒赔的。”

　　“这里还算好的了。”知情人士告诉记者，萧山的车主更为烦恼。因为只有一个检测点，春节前排队年检的车辆轧堆，不少车主凌晨3点多去排队，到中午前面还有绵延1公里的长龙。“春节前去年检，要做好充分的思想准备，带足干粮少喝水！”有车友在QQ群上提醒。

　　工作人员忙：每天加班2小时

　　春节将至，来年检的大车小车，令杭州各家车辆检测站，纷纷陷入了空前繁忙之中。在香积寺路上的第九检测站，交警把一个个“小红帽”安在检测站门口。“等待车检的队伍，常排到马路上。得安上隔离墩，防止乱插队堵车。”一位交警说。

　　“在这里工作了4年，今年最忙。”郑维是杭州市车管所第四检测站的检验员。他表示，2006年，他每天经手检验的车辆数只有60多辆；到了2008年，这个数字上升到了150辆左右；如今已增加到250辆左右，是2006年的4倍多。

　　第十检测站站长李根生告诉记者，去年这会儿，他们还有空闲的时候。“如今，每天一上班，就看到车排着队，一辆接一辆进来，一刻都没的休息。”他表示，2009年下半年开始，站内工作人员平均每天加班2小时。“上班时间提早了半小时，下班时间推迟了半小时，中午原本休息一个半小时，现在匆匆吃个饭，又回到了线上。等下班回家，天已经黑了。”　

　　现在去车检，队伍真长，等待真烦。可是，记者经过多日采访，与检测站工作人员交流，发现各检测站虽然繁忙，但依然可以找到相对“空档期”。本报特奉上五招，让您省时省力，快速完成车检。

　　招一：双休日比平时空，每天下午3点过后有低谷

　　除位于滨江区的第二检测站外，杭州市区其余4家检测站，双休日皆不休息。相对工作日，双休日检测站门口的队伍不那么长，等待时间相对较短。而双休日两天之中，周日也比周六略空些。

　　此外，同一天内各检测站也有高峰与低谷。一般来说，上午9点到下午3点是最忙的，早晨、傍晚则稍空。如果不愿意起早，也可以在下午3点左右到达检测站，这通常是高峰过后的低谷。