自驾游本是件令人愉悦的事情，但是并非每个人的出游都能顺顺利利地完成。一些车友或因为准备不充分，或因为粗心大意等原因，出行受阻，以致留下憾事

　　出行前不检查 路上险象环生

　　2月12日，南宁市樊先生一家三口开着自家的丰田越野车前往云南丽江，打算旅游过年。这是樊先生购车3年来，全家人第一次自驾远游。从南宁到昆明，一路山高地险，让爱驾车的樊先生觉得颇为过瘾。不过，玩得尽兴的同时，樊先生总感到自己踩刹车时，车子会发出轻微的吱声。开始他并没有留意，以为是车轮胎摩擦地面发出的声音。

　　但是，车开着开着，樊先生越来越觉得不对劲，车子刹车有点失灵，从大山中的山路一路下坡时感觉尤其明显。于是，从丽江返南宁经过昆明时，他直接把车开到了4S店，让师傅检查是怎么回事。修车技师告诉他，这辆车的刹车片磨损严重，已非常薄，应该不是这次驾车游造成的。技师惊讶地对樊先生说：“刹车片磨损到这个程度你居然还敢开到云南来啊，要知道，云南山路险峻，这样是非常危险的。”

　　另外，樊先生还觉得自己的车在高速路上行驶时，总是摇摆，开始他以为是路上风大。没想，他向维修技师说了情况后，检查发现他的车子四轮定位和车辆平衡根本没做好。

　　明白情况后，樊先生自己也出了一身冷汗。他说，他工作比较忙，在市内开车总觉得车子没有多大问题，出行前也没有做车况检查，“吃过亏了，以后再驾车远行一定先检查车况”。

　　提醒：出行前，车主不但要检查胎压、底盘等重要部位，最好要注意车辆刹车片是否磨损等情况。在山路、弯路上行驶，如刹车片过薄，将会给行车造成危险。

　　波箱意外卡死 全程二挡行车

　　对于钦州的方先生来说，近来最令他郁闷的事莫过于年前自驾回家的事。春节前几天，方先生独自一人驾驶他那辆已有3年车龄的面包车返回钦州老家。途中，他进入一服务区上洗手间，之后继续赶路。他说，如果之前能预知后来车辆发生的故障，他宁可憋住小便也不愿意中途停车。

　　原来，他启动车辆离开服务区时，车辆从一挡升到二挡之后，波箱就被卡死了，无法进挡也无法退挡，只能保持在二挡位。方先生称，起初他仍对波箱瞬间恢复正常抱有希望，可10多分钟后他意识到波箱一时无法自动恢复正常的情况时，已经行使到距离服务区几公里远的路段，已是进退两难了。“在高速路上低速行驶，是非常危险的。”他称，当时车辆的时速只能达到40多公里，以这样的速度在高速路上行驶非常危险，他只好从最近的出口下了高速路。由于平时往返南宁与钦州他都是走高速路的，这回下了高速路走二级公路让他犯难，因为不认识路而到处碰壁。另外，由于人生地不熟，他一时间也没找到修理厂，只好全程挂着二挡撑到家。

　　提醒：“病”车上路危害大，途中车辆出故障应及时送修，如果带“病”上路，就是害人害己了。

　　出境游未了解清楚 大意导致行程受阻

　　欢度春节时能体验一些异域风情，这是多么惬意的事情。上林的车友曾先生喜欢自驾游，早就想到越南进行一场自驾之旅了。春节前，他从朋友那里听说，中国和越南签订有车辆互通协议，车友可以直接驾车到越南进行自驾游，对此他没有加以核实。

　　终于等到长达7天的春节黄金周，曾先生约上两位朋友沿着南宁至友谊关高速公路，到崇左、宁明、凭祥一带游玩，最后想出关到越南自驾游。但是，到了关口行程却遇到阻碍。原来，国内私家车是不能随意到越南进行自驾游的。曾先生说，他原以为可以到越南自驾游，还提前让朋友帮忙请了当地的导游在关口处接他们，没想到因自己的大意导致行程受阻，春节欢快的心情因此打了折扣。

　　提醒：记者从友谊关国际道路运输管理处了解到，中国的私家车要到越南自驾游，一定要经过越南公安部门的同意。国内的车友必须要由旅行社来协调组织，通过国内指定旅行社与越南指定的旅行社对接，由对方旅行社负责向当地公安部门申请。另外，获得批准的越南自驾游要求在指定的时间、规定的线路等进行。