过完春节，在2月车市的相对平淡之后，汽车厂商又发起了新的攻势。一周来，从一汽-大众高尔夫GTI广州上市，到郑州日产推出的NV200探源、凯迪拉克举行的新赛威SLS试驾，再到东风本田新CR-V、2010款凯美瑞、迈腾1.4TSI、东风标致408等车型中原上市，都围绕着一个“新”字在大做文章。

　　一汽-大众：高尔夫GTI广州上市

　　3月7日晚的广州科学中心广场，一场动感十足、激情四射的动作大片真人秀引爆了国产高尔夫GTI上市的热烈气氛。由一汽-大众生产的高尔夫GTI，搭载了2.0TSI涡轮增压缸内直喷发动机和6速DSG双离合自动变速器，并配备有XDS车辆动态电子差速锁等先进技术装备，厂家建议的零售价为23.58万元。一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理胡咏先生表示，具有亲和力的价格，配合高尔夫GTI富于传奇的品牌影响力、媲美赛车的操控性能和极具视觉冲击力的动感造型，将为热爱驾驶的中国消费者带来更好的选择。

　　一汽-大众汽车有限公司总经理安铁成先生表示，高尔夫GTI不仅让中国消费者领略到全新德系高性能座驾的风采，亦从此开辟了一个全新的细分市场。相比普通版高尔夫，GTI的底盘不仅降低了10mm，而且经过重新调校的前后悬挂减振器阻尼特性、螺旋弹簧刚度以及前后稳定杆的强度都得到增强，这使GTI有着更好的车身刚性，过弯时具备更加韧性的支撑力；GTI在弯道上的出色动态平衡还得益于另一项法宝——XDS车辆动态电子差速锁，内置于ESP系统内的XDS可以避免内侧驱动轮的打滑，有效改善前驱车的转向不足现象；而大尺寸的刹车盘则提供了极其优异的制动性能，为驾驶者的极致速度提供了更安全的保障。

　　赛车般风格的内饰更加凸显了国产高尔夫GTI的高性能属性。赛车风格的平底方向盘上，仍能看到第一代高尔夫GTI狼标方向盘的影子；再配上方向盘真皮线脚的亮眼红色，进一步突出了GTI的纯正血统和出色性能。而方向盘上的换挡拨片还能随时切换成真正的手动模式，使高尔夫GTI拥有了媲美赛车般的驾控感受。

　　马自达：进口Mazda3两厢郑州上市

　　3月6日，以“非凡视角，跨越10”为主题的进口Mazda3两厢上市新闻发布会在河南涌盛店举行，长安马自达销售公司销售总监清水亘亲临现场助阵。

　　Mazda3两厢在国内的首次亮相是在去年11月末广州车展上，贴有“世界级轿车”标签的Mazda3两厢，已然成为2010年国内车市最受期待的“进口大片”。进口Mazda3两厢从外形上看，与概念车Na-gare“流雅”一脉相承，时尚与表情丰富的设计，使得车身造型更为大胆且富于变化，也更具力量和动感。由于外形设计采用了最新电脑方针技术，实现了车身表面流畅的线条，从而进一步降低风阻系数减少风噪，而底盘配备的导流槽则更为有效地吸收了路噪，高速行驶时车内的静音效果更加理想。

　　在海外市场，Mazda3两厢赢得了用户和媒体的广泛好评，斩获欧美等权威评测机构的诸多殊荣。从国内看，业界对Mazda3两厢也是好评不断，纵览其设计风格、驾驭特性和环保理念，这部2010国内车市的“贺岁大片”蕴含有“非凡设计、非凡驾驭、非凡环保”三大看点。该车的市场售价同样也很有竞争力，目前进口Maz-da3两厢上市车型包括1.6L和2.0L两个排量4款车型，售价区间为13.98万~17.58万元。

　　据悉，本次活动是由河南涌盛和河南涌威联合举办，上市仪式结束，也标志着进口Mazda3两厢正式登上中原汽车市场。记者从两家4S店获悉，目前这款车已经到店，消费者可以现场提车。

　　东风本田：新CR-V荣耀上市

　　一直以来，东风本田CR-V在国内车市都处于供不应求的状态，随着国外本田CR-V的新款推出，东风本田也在国内同步推出新款CR-V。3月5日，新CR-V在全国荣耀上市，当日，郑州区域的上市发布会在东本华林店隆重举行。据悉，新CR-V在外观、内饰、配置及安全方面进行了全面升级，仍旧保持原车型价格不变；同时，为满足消费者的更高需求，新CR-V增加了尊贵导航版VTi-SNAVI车型，其价格为26.28万元。

　　作为中国市场第一款面向城市的SUV，CR-V从2004年投放至今，每一次进化，都将中国汽车SUV市场带入了一个全新的领域。新CR-V外观更加时尚、大气、锋锐、动感，更加符合现代都市人群的审美需求。内饰更加精致、典雅，人性化的设计使驾乘更加舒适。配置方面，优化NVH的隔音降噪系统让车内噪音大幅度降低，全面提升驾乘舒适性。

　　凯迪拉克：试驾新赛威SLS

　　3月初，凯迪拉克在素有“人间天堂”之称的苏州和“太湖明珠”美誉的无锡展开名为“尊崇尊享前所未驭”的新赛威SLS试驾体验。该款车处处显现凯迪拉克细心营造出的尊贵体验，让驾乘者尽享自如畅快、超凡愉悦的驾乘感受，而时刻随行相伴的安吉星(OnStar)专属服务更为现代都市人营造出与众不同的尊崇礼遇。

　　记者从苏州金鸡湖畔出发，在走走停停的城市交通里，只需轻点油门，新赛威SLS便可不费力地自如前行。驶上苏州绕城高速后，SIDI发动机隐藏的力量一触即发，特别是在3000转／分后，动力输出越发强劲，发动机声浪也变得更加悦耳，超车动作如行云流水般顺畅。进入沿太湖蜿蜒而成的小路上，新赛威SLS凭借其优良的动力操控和车身稳定系统，在弯道行驶中划出一道道完美的弧线。据上海通用凯迪拉克市场营销部部长陈旭威介绍，新赛威SLS搭载的全球领先SIDI智能直喷发动机最大功率高达310匹马力。实际上，SIDI发动机一经问世就备受青睐，不仅动力性能大幅提升，在能耗方面也比旧款发动机降低9%，并大幅减少排放，实现“更好性能、更低能耗、更少排放”的绿色科技优势。借此，也连续两年拿下《Ward’sAuto》的北美年度“十佳引擎”称号。如今，这种超凡驾驭享受在新赛威SLS上也得以延续，不能不说是其作为豪华商务轿车的最大亮点。

　　新赛威SLS上配备的安吉星(On-Star)车载信息通信服务系统，通过一键式按钮启动后，实时在线的专属服务顾问马上提供了“目的地设置”服务，用全程语音导航实时引导前行，使得驾驶更加轻松。