最近一段时间，汽车上市公司2009年年报纷纷出炉，受益于整个汽车行业去年的爆发式增长，绝大多数汽车企业都赚得盆满钵溢，多家汽车企业收入和利润都成倍增长。

　　-　大部分车企利润大幅增长

　　从汽车上市公司公布的年报看，最吸引眼球的是多数公司的营业收入和净利润都出现了大幅度增长，有的甚至增长了几倍、几十倍。

　　一汽轿车的2009年年报显示，该公司去年实现营业收入277.45亿元，同比增长37.04%；归属于母公司的净利润为16.29亿元，同比增长49.8%。

　　重庆长安汽车股份有限公司的年报表明，2009年，长安实现净利润10.78亿元，同比增长达4323.36%。2009年长安汽车合并财务报表的营业收入252.04亿元，比上年增长88.43%。

　　上海汽车的年报显示，2009年度实现营业收入1388.75亿元，同比增长31.75%，实现净利润65.92亿元，同比增长904.61%。

　　长城汽车股份有限公司发布预告，预期截至2009年12月31日，公司综合利润同比增长50%以上。

　　“这些上市公司取得如此亮眼的业绩，除了2008年基数较低的原因外，最重要的原因就是，2009年受益于国家刺激汽车消费政策的实施，汽车销量出现爆发式增长。”信达证券汽车行业分析师邢海芝告诉记者，“特别对于轿车、轻卡和交叉型乘用车企业，销量增长是带动利润增长的主要力量。”

　　邢海芝还指出，车企利润攀升的另一个原因是钢材等原材料的价格较低。“钢材价格自去年8月开始就一路走低，这无疑帮助汽车企业降低了成本。”邢海芝说，“同时，长安汽车、一汽轿车等企业由于产量增加而产生了规模效应，从而使得成本进一步下降，产品毛利率提升。”据统计，在盈利的上市公司中，大部分公司的毛利率都提高了3~5个百分点。

　　当然，也有一些企业在好年头里出现了利润下滑甚至亏损的情况。广汽长丰净利润同比下降了79.89%，海马股份更是报出了2.48亿元的巨额亏损。

　　-　现金流充裕 显示车企造血能力提升

　　与国际金融危机时现金流紧张的情况相比，汽车上市公司2009年全年经营性现金流量都出现了不同程度的增长。其中，福田汽车经营活动产生的现金流量同比增长1079.35%，一汽轿车经营性现金流增长83.41%，江铃汽车经营性现金流量增长1610.52%……