“车展后效应”显现 车展新车年内多将上市——中新网
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    “车展后效应”显现 车展新车年内多将上市
2010年05月10日 10:53 来源:新京报 发表评论  【字体:↑大 ↓小
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  展后看新车

  北京车展热热闹闹地落下了帷幕,车市似乎又要开始一次“车展后效应”。的确,从北京车展到广州车展之间的这大半年中,诸多在车展上亮相的新车将摆进经销商展厅,无论国产、进口、自主品牌还是合资品牌,仅这数十款新车就能让您挑花了眼。

  北京车展热热闹闹地落下了帷幕,车市似乎又要开始一次“车展后效应”。人们观望情绪浓重,新车诱惑着人们捂紧钱袋子,等一等,会有更多选择成为这个时段每一个购车者的普遍心理。

  的确,从北京车展到广州车展举办的这大半年中,诸多在车展上亮相的新车将摆进经销商展厅,无论国产、进口、自主品牌还是合资品牌,仅这数十款新车就能让您挑花了眼。

  但是追求新车显然也有不少头疼事,比如需要在坚挺的价格甚至加价买车与尝鲜之间做出抉择,有些新车交车周期长达数月,让人等得心里发慌。

  大众

  大众CC 最美大众车

  堪称“最美大众汽车”的CC替代迈腾成为一汽大众全新旗舰轿车,流畅、优雅、动感的设计无疑是这款四门中级车最打动人的地方。国产版车厢内的设计与进口版别无二致,包括了非常合身的运动型座椅、与第六代高尔夫相似的全新多功能方向盘,后排也与进口版一样采用了双座布局。值得一提的是,国产CC的内饰用料和制造工艺比现款迈腾有了很大的提升,与备受好评的进口版别无二致。

  CC采用与迈腾相同的2.0L TSI涡轮增压缸内直喷发动机,以及6速DSG双离合变速器,最大功率147千瓦,最大扭矩280牛米,静止加速到100公里仅需7.9秒。

  竞争车型:无   预计售价:26万—35万元

  期待指数:★★★★☆ 预计上市时间:10月

  宝来1.4TSI运动版 运动化

  新车型除了采用EA111系列1.4TSI发动机和7速DSG双离合变速器这组动力总成之外,还对外观内饰进行了运动化改造,包括熏黑的大灯、蜂窝状进气格栅、更大的轮毂以及车内运动气息浓郁的座椅、配色等。

  动力变化不大 年底进中国

  新Polo

  动力变化不大

  大众在北京车展仅展出了海外版的新Polo GTI,据悉上海大众新Polo将于年底的广州车展上市。新车在外观设计上凸显简约格调,内饰精致而实用,动力总成可能不会发生太大的变化。包括CrossPolo和Polo GTI等在内的多个版本有望引进。

  价格区间:8万—12万元

  新途锐 年底进中国

  大众进口车渠道中除了甲壳虫之外就数途锐销量最大,新途锐目前已经在捷克工厂投产,年底即将进口到国内。新车不仅在外观内饰设计上焕然一新,还拥有全新的动力总成,包括多款TFSI增压发动机和8速自动变速器。另外,明年还会有混合动力版本进口。

  价格区间:70万—150万元

  日产玛驰

  动力与欧版不同

  玛驰是日产推出的首款城市小车,其圆润的造型和舒适的内部空间在国内这个级别中独树一帜。动力方面,国产玛驰跟欧版Micra以及在泰国投产的March均不同,日产为其配备的是HR15DE 1.5L发动机和4速自动变速器,预计后期还有更低的排量导入。

  竞争车型:福特嘉年华、斯柯达精锐、大众Polo、本田飞度

  预计售价:7万—10万元 期待指数:★★★★

  预计上市时间:7月份

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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