工作后，头等大事是攒钱买房。这一消费观念长期占据着中国人的头脑。但记者走访江城车市发现，陆续走上工作岗位的“80后”们，正在改变这一消费观念。这两年购车的人群中，“80后”所占比例在不断上升，至少占到一成。

　　今年28岁的张弛，家住汉口。3年前，他从大学毕业一年后，在家人的支持下，开了一家小型的贸易公司。由于要频繁拜访客户，又要租车搬运货物，他索性花4万多元买了一辆“北斗星”。总体算下来，支出也并未增加，工作和生活都方便了不少。

　　他告诉记者：“虽然父母房子不大，但可以暂时和二老住在一起，而且女朋友也很支持，房子等以后赚钱了再说，所以我们选择了先买车。”

　　同为28岁的周刊，家在黄陂，在武汉一家国企工作了3年，女友他同在一家单位工作。两人月收入加起来6000多元。去年末他和女友商量，花8万多元买了一辆两厢206。他感叹：“两人每天一起开着自己的车子上班，不用挤公交，感觉很好。至于房子，等房价降到底再说，那时候资金也充裕了，何必争着抢着做房奴。”今年“五一”，他和女朋友准备在租来的房子里完婚。

　　业内人士分析，“80后”之所以会流行先买车后买房，主要有四个原因，一是动辄几十万的房价，让“80后”望而兴叹，但轿车只需要几万元就可以搞定，而且可以让生活和工作变得便捷；二是不少“80后”都是独生子女，有父母做后台，因此他们敢于打破常规；三是“80后”在改革开放的环境里长大，消费观念更前卫，且更趋向于享受型消费，对于轿车这样的享受型消费品充满了欲望；四是这几年轿车市场发展迅猛，且价格降到了市民买得起的地步。

　　据业内人士观察，在择车标准方面，“80后”对于蓝、红、黄等色彩鲜艳价格一般在10万元以下的两厢车型比较感兴趣。同时，对油耗和安全性有较高要求。（梅丹、彭岚）