一年一度的日内瓦车展今日将拉开帷幕。作为全球五大车展之一的日内瓦车展，由于其较为中立的主办国地位，所以历年的日内瓦车展都是全球厂商展示概念车和新车的最好舞台，尤其是在品牌众多的欧洲大陆，更成为各路设计公司和中小品牌整车厂向外界展示自我的最好机会。

　　当然，每逢这样的重大车展，唱主角的还是全球几大核心车企，凭借雄厚的财力和宽广的产品链，日内瓦车展也成为了主流厂商一年一度的全球“新品发布会”。

　　始于1905年，目前与法兰克福、巴黎、底特律和东京车展并称为国际五大车展，也是欧洲唯一的每年举行一次的国际汽车展。为期11天的第79届日内瓦国际车展预计将吸引参观者70万人次。

　　两大主题：创新和环保节能

　　日内瓦车展历来推崇技术革新和偏重概念车，被誉为“国际汽车潮流风向标”。本届车展上，创新是最鲜明的特色之一。据悉，阿斯顿·马丁公司将在车展上推出敞篷超级跑车Volante，它能在4.3秒内完成百公里加速，最高时速达307公里。宾利也将推出新车Extreme，意为“极致”，号称“史上最快的宾利”，最高时速至少为327公里。

　　环保节能是本次车展的另一主题。保时捷革命性产品、柴油动力车卡宴将在日内瓦车展上亮相。意大利设计公司Giugiaro和英国赛车制造商弗雷泽-纳什将在车展上联手推出一款最高时速超过300公里的概念车。该车的二氧化碳排放量仅为每公里50克，百公里油耗仅2升。

　　一些小型汽车厂商更是将节能环保、成本低廉发挥到极致。比如法国厄利耶公司展出的一款电动微型厢式车。这款供3人乘坐的汽车是纯电动车，高速公路上行驶最高时速达110公里，该车价格适中，税前价格仅1.2万欧元。华晨汽车是唯一参展的中国厂商，还推出了一个欧洲首发车型BS4 Wagon。

　　十几个豪华品牌推出新车型

　　尽管欧洲汽车的销量去年整体下滑了7%，特别是第四季度下滑了28%，许多汽车厂家都被迫大幅减产，德国、法国等都推出了汽车救助计划，但是眼前的困难挡不住汽车商们继续前行的脚步。不仅大众、奔驰、宝马、标致、雪铁龙、保时捷、菲亚特等欧洲品牌悉数到齐，就是曾退出底特律车展的日产、三菱、铃木等日本车商也参展了，连身陷困境的通用和克莱斯勒也拿出了新车。

　　在这众多品牌中，今年表现最抢眼的当数豪华车。去年的巴黎车展和今年初的底特律车展都是小型车和新能源车型唱主角，但是今年的日内瓦车展，却是一次豪华品牌的集中亮相，如劳斯莱斯200EX、宾利大陆超级跑车、迈巴赫“Zeppelin”限量版、阿尔法·罗米欧MiToGTA概念车、阿斯顿·马丁DBS Volante、奔驰E级全新轿跑车、宝马7系ActiveHybrid混合动力概念车、奥迪TTRS、保时捷911GT3、兰博基尼LP650-4跑车、布加迪威龙的Centenaire版等。这些车型以其一贯有的奢华风格将给喜爱高性能车型的车迷带来一次久违的惊喜。