一季度，受到1.6L(含)以下车型购置税减免的利好，1.6L车型销量大增。与此同时，比1.6L车型只多0.2L的1.8L车型却有些尴尬，不能减免购置税让其性价比减分不少。现在这些车型的生存状态如何呢？

　　●状态一：大幅促销遮挡购置税缺憾

　　福克斯现有两厢和三厢两个车型，有1.8L和2.0L两个排量共8种颜色，其在北京的月平均销量约为3000台左右，其中1.8L车型销售占到了95%以上，2.0L的销量只占到3%至5%，两厢车型和三厢车型的销售比例约为1：1。现在购买福克斯三厢和两厢车型均有1.3万元的优惠。大幅优惠让福克斯虽得不到购置税减免，不过消费者依然可有不错的实惠。

　　●状态二: 同门兄弟热销 1.8L排产将减少

　　卡罗拉现有1.6L和1.8L两个排量的车型，其中1.6L车型由于厂家分配给各经销商的现车数量比较少，单店每月约为6至7台，再加上1.6L排量购置税减半政策引发的销售热潮，现在购1.6L车型需要提前预订。1.8L车型单店每月配车约在30台左右，现有部分现车，而且现在购车还可享受1万元的优惠。

　　据悉，由于产量比例的原因，目前卡罗拉的销售量并没有太大变化，不过1.8L车型的压力与日俱增。厂家已经开始调整生产比例，不过具体比例数还没有明确。

　　锋范现在全系车型均没有优惠，由于年初车源较少，整个一季度单店的销量为60多台。现在1.5L车型销售情况较好，约占整个销量的80%，1.8L则只有20%左右。现在购买1.5L银灰色或白色车型需要提前一个月预订，而1.5L黑色和红色车型需要提前两个月预订。1.8L车型现有部分现车，但颜色也不全。预计这种情况要在5月份以后，厂家的产量比例调整后才会得到缓解。

　　●状态三：厂家暂未推1.8L替代排量

　　思域只有一款1.8L发动机，由于没有低排量可以选择，今年1、2月份，新款思域的销量确实受到了较大冲击。不过现在的销售势头已经开始好转，商家也采取了大幅促销。全系优惠幅度达到万元左右。

　　据悉，厂家并没有打算增添1.6L排量，因为1.8L的动力性更好，而且明年购置税减免政策很可能取消，加之增添新排量将是一个系统复杂的工程，所以厂家今年没有新增排量的计划。(王晓坤）