“没想到，没想到，真的没想到，绝对超出我们的预料。”一位经销商连用三个没想到,表达了他对3月车市的感受。继1月、2月销量大涨之后，江城车市3月延续火爆，微客和自主品牌表现抢眼。

　　据竹叶山汽车市场统计，3月该市场共售出汽车3800多台，与上月相比，增长了500台左右，与去年同期相比增长了600台左右。每周平均销量都接近千台。业内人士分析，这主要得益于购置税新政和汽车下乡政策的双重刺激。

　　从销售情况分析，微客仍是销售主流，与上月相比，五菱、东风小康、长安等车型都有小幅上涨；与去年同期相比，销量上涨近30%。历来都很少出现货源紧缺的微客，近来也有部分车型开始缺货。商家解释，这是因为近段时间购买力突然加大，厂家正在加紧生产，缺货时间不会太长。

　　另外，1.6升以下的国内自主品牌轿车，近来销量也较前些时有所上扬，如威志、威乐、力帆、比亚迪等车型较往年销量要好得多，多款车型与去年同比上涨50%以上。据商家介绍，往年购买自主品牌车型的客户主要来自武汉周边地区，而现在武汉市内购置自主品牌的客户占比六成以上。

　　据了解，目前部分俏销车型优惠依然缩水，降价潮也并未在3月出现。有业内人士称，本月车市还会延续这种形势。但也有人认为，随着刚性需求的逐步释放，本月车市表现或不尽如人意，车商不应过分乐观。（梅丹 陈志东）