就在国内航空公司闻航油套期保值业务而色变之时,南方航空却传来了套保业务赚钱的消息,公司有关人士透露,去年南航在该业务上的净收益为628万美元。此前,上海航空、东方航空等已纷纷发布了在航油套保业务上出现巨亏的消息,南航几乎成为国内航空公司在该业务上盈利的"独苗"。
昨日,南航相关人士向《每日经济新闻》记者证实,公司去年在航油套期保值业务上的净收益约为628万美元,这位人士称,公司所得的收益来源于及时从航油套期保值业务中抽身,从而躲开了去年下半年国际油价一路下跌带来的不利影响。
据其介绍,即使在国际原油价格一路疯涨之时,南航内部已形成意见,认为当时机构诱盘的可能性很大,需要及时注意防范风险。之后,由于南航此前签署的航油套保合约相继到期,南航即暂停了该业务。
但该人士同时向《每日经济新闻》记者坦言:"其实公司在套保业务上的盈利并不是很大,只是受到其他航空公司在套保业务上巨亏的影响,显得比较突出而已。"
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