尽管三大国有航空公司陷入集体亏损，但民营春秋航空、吉祥航空仍宣布去年保持盈利，只是盈利水平明显下降。

　　均以上海为基地的春秋航空和吉祥航空日前宣布，去年分别盈利2104万元和1150万元。记者了解到，这两家航空公司的盈利业绩主要受益于民航局的救市政策，即国内航空公司缴纳的2008年下半年民航基础设施建设基金先征后返，仅春秋航空就拿到了2000多万元。

　　数字显示，拥有11架飞机的春秋航空2008年输送旅客293万人次，同比增长26%；平均客座率93.3%；营业收入16.2亿元，增长32%，利润2104万元。吉祥航空则拥有10架飞机，2008年旅客运输量141.97万人次，货邮运输量1.58万吨，2008年全年盈利1150万元。

　　今年，国内航空业仍面临较大考验。预计春运过后，航班客座率会出现明显回落，而国际航线的低迷将使得国内航线的竞争更加白热化。此前，国际航协预测，2009年全球航空业将亏损25亿美元，除美国以外的地区，今年都将出现比2008年更大的亏损。(记者涂露芳)