昨天，北京市发改委主任张工表示，备受关注的停车费上涨方案正在拟定中，“希望2009年内能够出台”。他表示，这次停车收费改革是结合燃油税费改革出台的静态调节交通措施。

　　调价方案将择机发布

　　“燃油税费改革是针对用车的，停车费改革是‘以静制动’，用静态手段调节交通拥堵状况。”张工说，目前方案涉及的市交通委、市市政管委、市发改委等部门正在协商。“意见一致后，会择机发布。”

　　市发改委主管价格的委员张万恒介绍，此次停车收费改革将会实行价格多样化，体现地区、地段的差异化。中心城区的收费将高于其他地区；中心城区繁华路段的停车费，也将高于普通路段或地区；而路边或地上停车和地下停车费也会不同。

　　用价格引导往地下停车

　　张万恒透露，将通过价格杠杆，引导更多的车辆往地下停，减轻地面和道路的停车压力，同时也能起到缓解交通拥堵的作用。

　　对于此次停车收费上涨的幅度，张万恒表示，价格将能够被大多数有车族接受，因此不会影响真正的私车出行。

　　但作为此次停车费改革的配套，张万恒表示，将提升中心城区和繁华路段的公共交通，让公共交通出入中心城、繁华商业区更为便捷，从而成为市民出行到这些地区时的首选交通工具。

　　据悉，停车费上涨方案将举行听证会。(吴狄)