中新网西昌9月13日电(宋明)在西南地区，有两个世界闻名的景点——泸沽湖和亚丁，过去只有马帮路和步行者的路可走，一直无公路可行。近日，“走进大凉山”大型旅游采访活动的记者们来到泸亚路的起点---四川省盐源县泸沽湖镇大咀村，只见一条公路从泸沽湖延伸至湖边山上，据悉，这条公路将于今年底通车，届时，“四川香格里拉”的美景将进一步呈现。
近年来，四川省致力于修一条公路将泸沽湖和亚丁两点连成线，动工之时就受到世人关注。许多旅行者在路还未开通时便步行、骑自行车、骑摩托车或开车试走此路。
凉山州交通局工程科工程师杨海介绍说：“目前泸亚路还没有全线通车，预计今年底初通。在木里县境内的水洛河哈朗大桥今年8完修好，由水洛河水电开发公司代建的木里县与甘孜州稻城县接壤的11公里公路正在从由两边向中间修建，中间还有二三公里没有打通。甘孜州境内设计的29公里路段基本通的。泸沽湖至915林场的130公里为四级公路，由泥土和碎石路铺成。915林场到稻城方向未达四级公路标准。由陇撒牧场到水洛河的50公里是由水洛河水电开发公司代建。”
他提醒，由于这段路地质条件恶劣，飞石、垮塌严重，试走者要谨慎，以免困于其中或发生飞石意外等。
泸亚路线穿越四川省凉山彝州自治州盐源县、木里藏州自治县，止于甘孜藏族自治州稻城县，路线全长257.6797公里。其绝大部分位于凉山州境内，海拔高度多在3000米以上，是四川省单个项目里程最长的县际公路。凉山境内第一期工程起于盐源县泸沽湖镇，止于木里县屋脚乡，全长94公里，于2006年3月动工修建；2007年6月5日，泸沽湖至亚丁凉山境内二期工程正式动工。在凉山州公路管理局的组织、施工、管理下，1500多名参战人员克服了施工难度大、高原气候恶劣、高原反应强烈等困难，挑战生理和心理极限投入建设。目前泸亚公践公路凉山境内累计完成并交工里程为181.67公里，可望于短期内完工。
盐源泸沽湖景区管理局局长杨辉表示，泸亚路开通对泸沽湖旅游是一个新的起点，相信会迎来众多的旅游者。
泸亚路的起点泸沽湖镇大咀纳西村落，有着美丽的泸沽湖，而极富浪漫的摩梭风情更让许多人神往。距泸沽湖约30公里的盐源县前所乡，是明代卫所制所留的称呼，据资料记载，元朝以后，盐源设五所，前所处最远，有在“前”之意，称前所土百户。前所人在海拔2600米上种植水稻，这是世界上种植水稻海拔最高的地方。这里的摩梭风情更原始。
这两百多公里的线路上，大部分属木里县境，该县在这条线上旅游起步晚，但旅游资源绝对让人眼前一亮。木里地处川滇结合部，是中国香格里拉旅游金三角的核心组成部分，也是香格里拉生态旅游区中的原始森林与原始生态大县，旅游资源极为丰富。
早在19世纪初，这块神奇的土地上就留下了美、英等国考察家、探险家的足迹。美籍奥地利学者约瑟夫·爱弗·洛克于1924年、1928年、1929年先后三次到木里考查，考察游记发表在美国《国家地理》杂志上，向世人展示了木里自然风景的惊世之美。洛克深情地写到：“梦中我又回到了那片被高山环抱的童话之地——木里。它是如此的美丽与安详。我还梦见中世纪的黄金与富庶，梦见涂着黄油的羊肉和松枝火把，一切都是那样安逸、舒适与美好……”。
1934年，英国作家希尔顿受洛克游记的影响，写成《消失的地平线》一书，书中第一次出现了“香格里拉”一词。事实证明，木里是“香格里拉”画卷的再现，是“香格里拉”最后的家园。
木里旅游业将以洛克探险之路为载体，以香格里拉探源为主题，以体验回归为核心，综合观光、休闲、运动、探险、科考、朝圣、度假等为一体，最终将打造成“世界级香格里拉探源与体验主题的旅游目的地”。
据悉，凉山州计划今年10月在成都进行“走进大凉山”大型旅游促销活动，对泸亚路的美景进行推介。(完)
