中新网宁波5月28日电(蓝伊旎)5月27日，香港论坛暨清洁能源供应链交流会(下称“香港论坛”)在浙江宁波举办。来自浙港两地及其他地区的港务管理机构、港口运营商、航运研究和服务机构代表共话清洁能源供应链合作。

　　当前，全球港航业正迈入绿色转型与能源变革的关键时期，供应链重构、低碳治理已成为全球海事领域的核心议题。今年，海丝港口合作论坛首次设立香港论坛，聚焦氢基能源供应链这一核心议题展开对话，正是回应时代之问、行业之盼。

　　“亚太地区汇聚全球众多枢纽大港，既是国际海运贸易的核心引擎，也是保障全球供应链稳定的关键力量。”联合国亚洲及太平洋经济社会委员会交通运输司司长任为民认为，当前形势下，如何在确保航运畅通的基础上优化碳排放结构已是行业面临的全新挑战。

　　他强调，面对复杂变化的行业环境，打造高效、韧性、可持续的航运体系，需要秉持统筹一体的思路全面推进，这就需要强化各区域间的合作与政策标准协同。

　　以本次论坛为纽带，浙港两地深化对接，携手探索合作新路径。

　　浙江省海港集团、宁波舟山港集团总经理朱苗表示，浙江拥有优良的港口资源、完备的航运产业集群，香港在高端航运服务、绿色环保标准等领域专业积淀深厚、国际影响力显著。“双方深化合作交流既契合国家改革开放大局，也有利于共同推动港航业高质量发展。”

　　他进一步表示，希望浙港携手，在构建低碳可持续的清洁能源供应与产业体系、绿色港口考核升级体系、绿色供应链网络等方面共同推动清洁能源全产业链发展。

　　香港是内地对接国际港航市场的重要桥梁，近年来持续依托自身优势，推动破解港航领域绿色转型的机制壁垒、市场对接难题。

　　香港航商总会主席赵式庆提到，目前正高度关注区域性脱碳法规落地、替代燃料应用前景、航运企业韧性能源战略构建等核心议题。希望依托香港国际化平台的优势，联动内地港口、能源企业、船级社、科研机构等，共同搭建清洁能源供应链交流合作桥梁。

　　“港航业绿色转型的关键，在于平衡环保减排与经济发展、能源安全、产业稳定的关系。”在中国船级社社长赵晏看来，中国应依托国内标准体系建设，强化自主技术研发、完善行业监管体系，以扎实的技术支撑、制度保障，推动航运脱碳稳步落地。

　　圆桌论坛环节，赵式庆与鹿特丹港商务副总裁董艋泰、中国石化经济技术研究院副总工程师李振光等中外嘉宾聚焦地缘政治背景下的能源转型与航运脱碳展开深度探讨。

　　此外，论坛还围绕中欧绿色走廊、LNG过渡燃料等话题设置专家讨论、专题研讨等环节，旨在直面行业发展痛点，凝聚跨界共识，推动各方同心同向、并肩前行，共同谱写港航业绿色低碳转型新篇章。(完)