北京的住宅工程，必须先完成地下车库等地下结构施工，才能进行楼房主体施工。昨天，北京市住建委对亦庄某保障房工程进行检查时，市建设工程安全质量监督总站相关负责人作出此表示。

　　保障房须做到业主零投诉

　　针对上海在建楼房倾倒事故，住建部近日下发《关于开展全国在建住宅工程质量检查的紧急通知》。7日起，北京市住建委进行全市施工安全质量网格管理检查。

　　市住建委副主任郑志勇昨天说，对于建筑工程的安全质量，北京已形成常态、不间断的检查模式，“从检查情况看，没有发现大的质量问题，但一些小问题、小隐患时有发生。住宅工程关系到百姓的切身利益，小隐患也需要引起重视。”

　　市住建委施工安全处处长阮景云介绍，此次检查范围包括在建公共建筑、市政基础设施、轨道交通和住宅，在建住宅是检查重点，住宅工程的重点是保障性住房。郑志勇表示，市住建委已要求保障房工程，要做到业主入住后，对工程质量零投诉。

　　基坑超五米开工前须论证

　　昨天，市住建委检查人员来到亦庄某保障房工地，工程北侧一栋楼房主体结构已出地面，地下车库主体结构已完成。

　　北京建设工程安全质量监督总站相关负责人表示，按北京的施工标准，各类工程必须先进行地下车库等地下结构施工，完成后才能进行地面主体结构施工。违反施工组织设计，市住建委将要求施工单位立即停工并对其处罚。如果已建成的楼房附近有其他新开工项目，必须保证已有楼房安全和基坑边坡安全方可施工。

　　此外，对于一些重点工程和重点工序，如果有安全方面的必要，还需进行专家论证。比如超过5米深的基坑，必须经专家论证方能施工。

　　这位负责人表示，此次检查中，将对在建工程的钢筋捆扎是否规范、钢筋直径是否满足要求等进行严查。

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　　挖车库引发上海“楼倒地”

　　6月27日，上海在建商品房“莲花河畔景苑”一幢13层楼倾倒。事故主要原因是楼北侧在短期内堆土高10米，南侧在挖4.6米深的车库基坑，两侧压力差导致过大水平力，超过桩基的抗侧能力。