社区商业是一个出现没几年的新概念，政府刚把它提上日程，随着新兴小区的崛起，立刻就被铺天盖地的“住宅底商”和“社区商业街”所代替，建外SOHO商街、国美第一商街、“苹果二十二院街”、珠江帝景的欧洲风情商业街等等，一时间，似乎社区商业异常繁荣，京城甚至掀起了投资底商的热潮。然而，几年下来，底商老板们有人欢喜有人愁。这些社区商铺真的如此火爆吗？居民们需要的是怎样的社区商业呢？经过调查，记者发现，很多社区底商和商业街由于缺乏规划管理，其无序发展已经使居民和投资者都陷入两难的境地。

　　底商之惑一

　　难堪

　　饭馆客人和居民抢车位

　　在这几年迅速崛起的“朝青板块”住宅区，这里的社区商业街有“京东第一大餐饮街”之称。然而记者和朋友慕名来这里吃饭时却出现难题，商街附近的停车位全部被占满了，记者只能将车停在了很远的临时收费停车场。本以为是生意太好导致停车难，但是令人不解的是，餐饮店铺里却未见食客满门的场面，一些餐厅竟然大门紧锁，不少还在装修。

　　走进一家装修还算有特色的烤肉店，里面客人不多，老板是个北京小伙儿。他无奈地告诉记者，他在这里投资了三间商铺，下了大本，在这条餐饮街上也是最早开张的饭馆，但是生意一般。当初开发商宣传的周边住宅区50万人来吃饭的盛况并未出现，现在靠特色勉强支撑。最糟糕的是，饭馆门前没有停车位，都让小区居民占领了，这生意更没法做了。

　　一位社区的居民证实了这种说法。由于美食街都是位于居民楼下的底商，导致社区居民与外来就餐车辆抢停车位的情况。虽然社区物业公司要求社区居民的车辆都停到地下车库里，道路两边的停车位全部供购物和用餐车辆使用，但是小区业主对这样的规定反应非常强烈，认为地下车库400元/月的收费过高，所以仍旧停在路边。由于缺乏有效管理，饭馆和居民就这样形成了抢夺车位的局面，搞得居民和商铺老板都是满腹怨言。