中新社多伦多3月21日电 题：世博会造就加拿大首座国际化大都市

　　作者 赖海隆 尹沈默

　　被称为“圣人之城”的蒙特利尔由于在1967年成功举办世界博览会，令加拿大人至今津津乐道。

　　的确，此届世界博览会后来被认为是20世纪最成功世博会之一，无论是在政治还是文化领域，都可谓加拿大历史上具有里程碑意义的重大事件。当时，加拿大全国人口只有2100万，但是世博会与会者却达到了5030万人次，这也创造了世博会历史上人均与会人数的记录，至今未被打破。

　　更重要的是，这个坐落于加拿大渥太华河和圣劳伦斯河交汇处的北美“浪漫之都”，从此之后开始以加拿大第一座国际化大都市面对世界。

　　不过，给加拿大和蒙特利尔带来巨大荣耀的世博会从一开始却一直命运多舛。

　　在开始的争办过程中，蒙特利尔曾败给了莫斯科，令加拿大政府通过举办世博会来庆祝联邦百年华诞的希望几乎落空。

　　然而，颇具戏剧性的是，莫斯科在获得举办权之后，前苏联政府却以财政紧缩为由中途退出。蒙特利尔市时任市长吉恩•德波拉抓住机会游说联邦政府再次申办，并最终如愿。

　　可是，对蒙特利尔世博会种种磨难却还只是刚刚开始。

　　首先，为该次世博会而建造的永久展馆“居民区67”工期严重滞后，直到开幕当天仍在施工。

　　其次，战争的威胁也如影随形，接连不断的地区战争直接影响了世博会的进程——开幕式当天，由于美国总统约翰逊的出席，就爆发了针对越战的反战示威；之后科威特又退出展会，以抗议著名的中东六日战争后西方国家的中东政策。

　　而最让主办者揪心的还是加拿大国内“魁独”分裂活动。此外，世博会期间，蒙特利尔还经历了一次历时30天的运输工人大罢工，严重影响了世博会的正常运作。

　　不过，这一切都没有阻止蒙特利尔世博会奇迹的发生。　　

　　蒙特利尔市长吉恩•德波拉力排众议，将会场设置在圣劳伦斯河上，以避免城市土地的过度消耗，并且利用城市地铁与地下设施建设中开采出的石料填埋河道、营造人工岛，用极短的时间完成了世博会的筹备建设工作。

　　此后，当局巧妙地将世界博览会展区规划与城市的发展、建设计划结合起来，通过高举筹备世界博览会的旗帜带动了城市的建设与发展。通过博览会的规划与建设，城市建成了良好的地下有轨交通和水上交通网络，完善的市政设施也给博览会之后的城市开发奠定了必要的基础。

　　蒙特利尔世博会的主题是“人与世界”，其灵感来自于法国著名作家、畅销童话故事《小王子》的作者安东尼•圣艾修伯瑞的著作《Terre des hommes》。这部创作于1939年的作品描写了一个在当时看来豪无可能实现的梦想。

　　然后却在将近30年之后，这一梦想成为蒙特利尔世博会的极力展现核心理念。这个理念与当时的工业现代化发展不谋而合，因此得到了普遍认同，也由此衍生出了“人，供给者”、人，生产者”、“人，探索者”、“人，创造者”以及“人与音乐”五个副主题。当时一共有62个国家参展，兴建展馆90座，其中的永久展馆“居民区67”和美国馆被作为城市地标，屹立于圣劳伦斯河畔。