中新社上海4月30日电 题：大世博·大码头——空前客流考验上海“立体”交通

　　中新社记者　常惠英

　　世博盛会就在眼前，从空港、铁路、港口进入上海的客流猛增。30日一早刚从北京抵沪的王先生感叹，“首次看到虹桥机场的新航站楼，感到非常漂亮，而且下了飞机可直接乘坐地铁，真的很方便。”

　　作为上海交通“西大门”的虹桥综合交通枢纽，集民用航空、高速铁路、城际铁路、高速公路、磁浮、地铁、地面公交、出租汽车等多种交通方式于一体。这座新近亮相的“巨无霸”设施，是世界最庞大的综合交通枢纽之一，也是此间迎接世博大客流新门户。

　　虹桥机场新航楼与相连的东交通中心率先启用后，上海地铁2号线首次将申城两大机场之间的距离，连接成一条快速交通通道。航空旅客在此可方便选择地铁、公交车、出租车等多种交通工具抵达目的地。

　　为应对数量空前的世博客流抵沪，上海已精心构筑了立体式的“海陆空”交通网络。

　　空路方面，据权威部门预测，世博会期间上海空港增量旅客将达1155万至1680万人次，空港航班起降日高峰流量将接近2000架次。为此，上海空域新辟并开放5条航线、新开通3条临时航线，以确保航班安全起降。

　　航路畅通，航班猛增，3月份上海空港客流比去年同期增长18.6%。而近期上海空港世博专机保障任务增多，仅虹桥机场10天内已完成专机保障15批，接待要客495批，共保障6351人次。

　　上海机场迎世博指挥部总指挥吴念祖分析，如按预估的世博总参观人次计算，2010年内上海机场客运量将净增3500万人次；而历届世博会的经验数据显示，海外参观者至少占总量的5%，这意味着世博会将给上海空港带来350万规模的海外旅客增量。

　　水路方面，“世博效应”也令上海港早早迎来国际邮轮高峰，已定年内出入境邮轮数量，即达232艘次，比去年增长87%以上。近期将纷纷抵沪的“钻石公主”、“阿姆斯特丹”、“海洋公主”、“海荣”、“银影”等一大批外籍豪华邮轮，带来了世界各地的众多游客，今年的邮轮来访量无疑将创出上海港开埠以来的历史纪录。

　　陆路方面，铁路首当其冲。仅以沪港列车为例，早已趟趟爆满。铁路上海站方预测，世博会开幕前后，该站客流量将日增两成左右。上海铁路局方面更预计从4月30日至5月3日，全局发送旅客量将比去年同期增长9.7%。并创下历年“五一”单日旅客发送量新高。该局将采取加开客车、加挂车厢等措施应对。

　　与此同时，上海每日开行2500辆至3000辆长途客运班车通达全国各地，不少人选择乘坐长途班车抵沪看世博。家住安徽的李先生称：会乘坐旅游车到上海，再换乘世博公交专线直接进入世博园区。再加上不少私家车入沪观世博者，自上海世博会试运营之日起，上海市境道口的进沪车流总量平均日增约5000辆。

　　世博临近之际各国各地游人的集中来沪，也令上海市内地铁客流急速攀升，近日来已5次创下客流新纪录。运营方预测，世博会期间上海地铁日客流将达600多万人次，他们已全力做好7项准备，有自信迎接“世博大考”。进入“世博时间”上海的地铁轨道交通网已总共拥有11条线路，282座车站。　

　　公交车方面，42条世博公交专线已全部投入使用，总计运营里程近千公里，投运车辆1000余辆，在世博期间将承担20%以上的客流。

　　　上海新组建的4000辆世博出租专用车已投入运营，而2000辆规模的世博出租车应急预备队，也可迅速到位参与世博大客流的运送。

　　无疑，空前客流将在世博会期间考验上海刚刚成型的现代化立体交通网络。