中新网12月21日电 据香港《大公报》报道，全球第二长的斜拉索桥──昂船洲大桥，20日正式通车，象征连接沙田与大屿山机场的8号干线已经全面贯通，市民日后从沙田经昂船洲大桥前往机场，只需25分钟，较现时使用城门隧道前往快5分钟。而4条机场巴士线也由20日起改道昂船洲大桥。

　　有的士司机表示，日后接载乘客，将会选择取道昂船洲大桥前往机场。

　　8号干线青沙公路的核心部分长沙湾至青衣段，包括昂船洲大桥及位于青衣的南湾隧道，在20日早7时正式通车，全长约7公里；加上去年3月率先启用的沙田至长沙湾段，标志着全长15公里的8号干线终于全面贯通，连接沙田及大屿山机场。

　　昂船洲大桥位于青沙管制区内，横跨蓝巴勒海峡，连接长沙湾及青衣，全长1596米，当中有1018米跨越海面，双程三线行车。大桥用上224条斜拉索巩固，是全球第二长的斜拉索桥。大桥距离海面73.5米高，也是全球最高桥梁之一，可让超级货柜轮船经过，驶入葵涌货柜码头。

　　大桥总造价达37亿元，由2005年开始动工兴建，原订于去年6月通车，但由于工程较预期困难，延至本年4月才能合龙，并于20日正式开通。

　　昂船洲大桥通车后，驾车人士可以免费使用，并有多一个选择往来沙田、大屿山、西九龙及新界西北地区，日后市民从沙田经昂船洲大桥前往机场，只需约25分钟，较现时经城门隧道前往，节省5分钟，不过大桥在强风情况下将会停用。

　　香港运输署表示，城巴4条机场巴士路线，包括A10、A11、A12及A22，由20日起改道昂船洲大桥，预计车程可较现时快5至10分钟。署方正计划开办一条取道昂船洲大桥的非机场巴士路线，由青沙公路沙田至长沙湾段往来青衣南至沙田市中心及大埔。

　　运输署表示，8号干线全线开通后，可以纾缓青衣8号及9号货柜码头一带的交通，并为前往机场及机场的交通起分流作用，署方也已制作6段指导短片，上载至运输署及路政署网页，教导市民从不同起点经青沙公路往返机场或沙田。

　　昂船洲大桥20日早通车前，已有部分车辆等候警员开路，试用大桥。有的士司机表示，日后接载乘客，将会选择取道昂船洲大桥前往机场，虽然较现时少收10多元，但可节省约2公里路程。有驾车人士表示，不太清楚昂船洲大桥的路向，希望特区政府加强宣传。