中新网6月29日电 加拿大《星岛日报》近日发表社论指出，美国将比欧洲更早看到经济复苏的曙光。文章摘录如下：

　　随着当前欧盟经济深陷困境，内部保护主义倾向渐强：屡屡祭起反倾销等贸易保护法器，将外国产品挡于欧盟市场之外，但同时又高唱自由贸易，要求其它国家地区对它开放市场。

　　尽管在去年11月的华盛顿二十国集团(G20)峰会宣布共同抵制贸易保护主义，但到目前为止，G20中的17个国家已经采取了不同程度的保护主义措施。自金融危机爆发以来，全球各国推出或打算推出的保护主义措施约有78项，其中有近50项已见诸实施。

　　就全球经济而言，尽管国际货币基金会早前作出较乐观的经济复苏预测，但仅昙花一现。世界银行上周公布最新预测，大幅下调今年全球经济增长预期，从三月份预测的负1.7%降至—2.9%，明年的增长也由2.3%下调至2%。在世界银行预期世界经济今年将负增长2.9%的同时，欧美的经济形势更加严峻，欧洲尤为严重。

　　不管怎样，美国经济近期已显示出接近或开始复苏的迹象，但欧洲经济却尚未出现显著复苏信号。欧盟上月发表的春季经济预测报告指出，随着实体经济陷入更加严重的衰退，预计今明两年，欧盟失业人口将增加850万，失业率将升至近11%。

　　以德国为例，德国联邦银行已降低了对今年德国经济发展的预测，将德国国内生产总值增长调低到—6.2%。德国失业人数仍将持续上升，预计明年将突破500万大关。这种趋势不仅会影响德国家庭收入，对消费行业也会持续产生负面作用。估计未来九个月到一年时间将是德国社会最困难的时期，而德国经济继续下滑的趋势则使各行各业感受前所未有的压力。

　　目前德国经济面对的困境是国外需求减弱，国内企业投资不足。问题严重的行业主要有金融业、汽车制造业和机械制造业。根据世界银行对全球经济的预测，德国出口受金融、经济危机的负面影响均将持续下去。

　　整体来说，欧洲虽然某些行业已经处于强劲的复元过程中，部分经济部门也已出现若干稳定迹象，但欧洲经济前景仍不容乐观，影响最大的是消费品行业。事实上，各国的汽车业均牛衣对泣，原因很简单，现在不仅美国人对汽车需求锐减，即使在中国很多人都停止买车，印度对汽车的需求量也在下降，故此机械制造业、投资领域也受连累。另外，基础设施行业在欧洲很多国家也受到较严重的打击，越往东情况越差，尤其是俄罗斯，今年的经济增长可能达到—10%。

　　作为金融危机风暴的中心，虽然美国国内的情况依然处于较严重的下滑过程之中，其制造业的整体规模有所萎缩，而其它非制造行业的经营状况依然堪忧，数大经济复苏指标亦大多未能摆脱下降的趋势，但企业订单和入口量的下降速度己见减缓，在非制造业方面，房地产和房屋租赁业都各有增长。无疑今年欧元区及美国经济难免出现收缩，但可以预料，美国下半年反弹幅度较大，经济较先走出谷底。据此分析，美国经济极可能先比欧洲实现实质性的复苏。

　　反观欧洲，当宏观环境已步向通缩之时，欧洲央行还在为通胀问题烦恼，甚至打算加息，采用量化宽松货币政策的时间，也比美国迟了半年。欧洲央行面对经济危机出手不够果断，未能因应市况实时推出稳定市场措施，而欧洲各地经济实力相当悬殊，当区内金融体系受到考验时，欧洲央行也难以对症下药，提出具针对性的措施，加上欧洲各国对于如何挽救当前经济存在分歧，凡此种种，都拖慢了欧洲经济复苏的进度。

　　讽刺的是，欧洲金融危机灾情之重显然不若美国，但美国未受到象欧盟的复杂政治架构的阻挠，使其救市措施能够快速出台，在此情况下，今年欧洲经济无疑将输给美国。

　　尽管欧盟的存在使欧洲的政治架构仅容许国与国之间在经济领域上进行一定程度的合作，但有关经济规划及发展的事宜却是各自为政的，要各国就货币及刺激经济政策达成整体共识实难之又难。这无疑是欧洲经济面对的最大挑战。瑞典即将于7月1日担起欧盟轮值主席国的大旗，且看它有何妙法带领欧洲走出经济衰退的深渊。