中俄日韩陆海联运构建环日本海经贸交流新格局——中新网
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    中俄日韩陆海联运构建环日本海经贸交流新格局
2009年09月03日 02:21 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  中新社长春九月二日电(记者 吴兆飞)吉林省珲春市航务局局长尹京彬二日晚间在长春市表示,由中俄日韩四国共同参与的陆海联运航线已于今年七月正式通航,该航线将架起一条中国东北腹地直通日本的海上通道,对周边国家经济发展和开发开放将发挥重要作用。

  二00八年九月,中俄日韩四国相关地方政府及企业共同出资成立了“东北亚航运株式会社”,其中,中日两方各出资百分之十六,俄方占百分之十七,韩方占百分之五十一。

  按照分工,中方和日方负责为航运组织货源,俄方负责该航线在俄境内的通关、仓储、装卸及转运手续,韩方负责协调航运船只,并负责具体运输承运业务。

  该航线以吉林省珲春市为起点,经俄罗斯扎鲁比诺港、韩国束草,最后到达日本新潟。与目前中国东北对日本海上航线比较,大连至新潟一千零四十一海里,需三天半时间,而从珲春至新潟为四百零四海里,只需二十三小时。

  在珲春投资的日本企业小岛制衣负责人说:“我们今天生产的产品,经四国航线运输,明天下午就可以摆到日本东京商场的货架上。”

  尹京彬表示,这条航线的开通,将会吸引更多国内及日本方面来珲春投资。更为重要的是,该航线将架起一条东北腹地直通日本的海上经济通道,将会促进环日本海经济圈人流、物流的形成,以及贸易、投资等方面的经济合作,进一步提升东北亚地区在世界的影响力。(完)

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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