中新网武汉8月28日电 (江辉 周俊 徐金波)此间中铁大桥局消息，8月28日清晨8点06分，赣州章江大桥第7节段(Z6) 钢管拱，在 MG40吨门式起重吊机下稳稳、准确地架设到指定方位，标志着赣州章江大桥主桥钢管拱主拱胜利合龙。

　　章江大桥属赣州市重点工程，是一座集城市交通和城市景观功能于一体的城市主干道桥梁，跨越章江连接河套老城区和章江新城区，桥梁全长1352m，主桥长254m，主跨158m，采用三跨飞燕式异形钢管拱，设计先进、技术含量高，堪称结构新颖、造型美观的桥梁，独特之处在于全桥居中的单肋钢管拱的两侧之上各增加了一个平衡拱，其桥型、跨度在国内尚居首位。

　　全桥钢管拱主拱和平衡拱共21个节段，安装采用整体节段拼装，节段最大重量35吨，总重量为800吨，采用MG40吨门式起重吊机架设，制、运、架工序复杂，施工难度大。承担大桥施工的中铁大桥局为钢管拱架设制定了严格的施工工艺，从2009年8月20日成功架设第一节段钢管拱钢开始，工程技术人员坚持准确测量、严密监控，使钢管拱架设始终处于可控状态。28日合龙时，合龙拱的对口直径面契合严密，再次向世界展示了中国建桥工人精湛的施工工艺和中铁大桥局高超的桥梁施工水平。

　　钢管拱主拱成功合龙，标志着章江大桥主体工程建设进入到了冲剌阶段，即将转入到钢管拱平衡拱的施工。